[include(틀:폐선)] [include(틀:특정지방교통선)] [include(틀:적자 83선)] [include(틀:서일본 철도의 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablebordercolor=gray> [[일본국유철도|{{{#black {{{+1 '''JNR''' }}} }}}]] {{{#black {{{+1 '''勝田線'''}}}[br]Katsuta Line / 카츠타선}}} || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''현황''' ||[[폐선]]|| ||<|2> '''기종점''' ||[[요시즈카역]]|| ||[[치쿠젠카츠타역]]|| || '''역수''' ||여객역 7개|| || '''개업''' || 1918년 9월 19일 || || '''폐선''' || 1985년 4월 1일 || ||<-2> '''노선제원''' || || '''노선 총 연장''' || 13.8km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''선로 구성''' || 전 구간 단선 || || '''사용 전류''' || 전 구간 비전철 || ||<tablebordercolor=#ffffff><tablebgcolor=#ffffff> [[파일:JNR_Katsuta.jpg|width=100%]] || [목차] == 개요 == [[일본국유철도]]가 운영하던 노선으로, [[후쿠오카현]] [[후쿠오카시]] [[하카타구]]의 [[요시즈카역]]과 [[우미마치]]의 [[치쿠젠카츠타역]]을 잇던 철도 노선으로, 제1차 [[특정지방교통선]]으로 지정되어 폐선되었다. == 역사 == 1915년 개통 당시에는 치쿠젠 산구철도의 노선이었으며, [[1942년]] [[서일본 철도]](구 큐슈전기궤도)에 인수되어 '우미선'이라는 이름으로 운행하였다. 1944년 태평양 전쟁 도중 국가가 국유화하여 카츠타선이란 이름이 붙었으며, 카스야 탄전에서 생산되는 석탄을 나르는데 유용하게 사용되었다. 그 뒤 [[1963년]]부터는 석탄 사용이 감소하면서 쇠퇴했지만 인근 지역이 후쿠오카시의 베드타운으로 발전하면서 인근 [[카시선]]처럼 후쿠오카 근교 노선으로 발전할 수 있었으나 일본 국철의 노선 방치로 인해 [[1985년]] 폐선, [[니시테츠]]의 버스로 전환되게 된다. == 역 목록 == || 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승노선 || || [[요시즈카역|요시즈카]][br]吉塚 || 0.0 || 3면 5선 || [[일본국유철도]] [[가고시마 본선]], [[사사구리선]] || || [[미타라이역|미타라이]][br]御手洗 || 3.4 || 단선 || || || [[카미카메야마역|카미카메야마]][br]上亀山 || 4.5 || 단선 || || || [[시메역|시메]][br]志免 || 7.3 || 섬식 || 일본국유철도 카시선 화물지선 || || [[시모우미역|시모우미]][br]下宇美 || 10.2 || 단선 || || || [[우미역|우미]][br]宇美 || 11.0 || 단선 || [[일본국유철도]] [[카시선]] || || [[치쿠젠카츠타역|치쿠젠카츠타]][br]筑前勝田 || 13.8 || 단선 || || [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]] [[분류:1918년 개업한 철도 노선]] [[분류:1985년 폐지된 철도 노선]]