[include(틀:인천광역시 간선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:인천17-1임시.png|width=100%]]}}} ||<width=57.3%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:인천_17-1_고상.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 17-1번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:17-1_인천_0116기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 인천광역시 서구 마전동(마전지구버스차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 인천광역시 서구 청라동(복합환승센터) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:20 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 18~21분[* 원래 배차간격은 16~18분이나 코로나-19 확산사태로 인하여 감회 운행중이다.] ||<-2> 주말배차 || 토요일 20~23분 / 공휴일 23~28분 || ||<-2> 운수사명 || [[강화선진버스]] ||<-2> 인가대수 || 9대[* 토요일 7대 / 공휴일 6대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 마전지구버스차고지 - [[인천마전고등학교|마전고등학교]] - 검단동행정복지센터(검단고교) - [[마전역]] - (→ 완정사거리 →) - [[완정역]] - 당하동탑스빌아파트 - [[독정역]](서구동구예비군훈련장) - [[검암역]]입구 - 검암경서동행정복지센터 - 간재울초등학교 - 빈정내사거리 - 서인천세무서 - 청라고등학교 - 제일풍경채2차 - 호반베르디움 - 청라복합문화센터 - 청라힐스테이트 - 청라골드클래스 || == 개요 == [[강화선진버스]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 36.01km다. [[http://map.naver.com/?busId=21251&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2009년 2월 25일에 '김포시~수봉공원' 구간을 운행하던 [[인천 버스 17|17번]]에서 분리되었다. 17-1번의 신설 이후 17번이 '김포~동인천역' 구간을, 17-1번이 '수봉공원~동인천역' 구간을 담당하게 되었다. * [[신동아교통]]에서 [[선진여객]]으로 이관되고 2012년 3월 26일에 [[인천 버스 72|72번]]으로 흡수되었다. * [[인천 버스 901|901번]]이 단축되면서 이를 대체하기 위해 2012년 7월 13일에 [[인천 버스 17|17번]]에서 다시 분리되었다. 17번 노선에 마전풍림아파트에 들어가서 나오는 장거리 노선인데다 배차간격이 120~150분이라 수요가 나빴다. * 승학로 우회도로 건설이 지연되면서 2012년 9월 13일에 승학로 경유로 변경되었다. * 2012년 10월 29일에 승학로 경유에서 동인천 방향은 승학로 + 서곶로 경유, 김포 방향은 서곶로 경유로 변경되었다. * [[인천 버스 904|904번]]이 [[청라국제도시]]에 진입하게 되었는데, 각 단지에서 자기 단지를 경유해야 한다고 다툼이 일어났다. 시에서는 이를 무마하기 위해 904번은 존치하고 [[인천 버스 901|901번]]을 폐선한 다음 [[인천 버스 904-1|904-1번]]을 신설하였다. 그로 인해 901번 연선 주민들의 반발이 발생할 우려가 있어 17-1번을 [[청라국제도시]]로 입성시키고 '마전지구~김포', '경서동~동인천' 구간이 단축되었다. 하지만 17번 차량 2대가 차출되는 바람에 배차간격이 늘어나 주민들이 피해를 보았다. 결과적으로는 901번이 간선버스로 전환된 형태가 되었다. * 2013년 9월 2일에 청라국제도시 5단지에 진입하게 되었고 2대가 증차되었다. * 2015년 12월 25일에 가정택지 1블럭과 3블럭에 진입하도록 변경되었다. * 2016년 12월 3일에 마전지구 주민들의 민원을 해소하기 위해 [[인천 버스 60-2|60-2번]]에서 1대, [[인천 버스 70|70번]]에서 2대를 가져와서 증차되었다. * 2018년 1월 7일에 마전지구 내부에 차고지가 조성되면서 기점이 차고지로 연장되었다. 기점의 연장을 제외하면 노선의 변동은 없다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 빈정내사거리-아시아드경기장-루원제일풍경채-청중로 구간을 승학로-심곡동광명아파트-청라고-경제로-남광하우스토리-대우푸르지오-레이크파크 구간으로 변경되었으며 청라복합환승센터 회차로 변경되었다. == 특징 == * 저상버스 1대, 좌석버스 8대를 투입하여 운행한다. 원래 저상버스의 비중이 높은 노선이였으나, 대부분 20년에 좌석버스로 대차되었다. * [[강화선진버스]] 소속 노선들 중에서 유일하게 [[강화군]]과 [[김포시]]를 경유하지 않는다.[* [[김포시]]는 차고지에 들어갈 때만 경유한다.] * [[청라국제도시]]와 [[검암역]]을 오가는 노선들 중 가장 빠른 노선이다. 검암1지구 도로가 협소하기는 하지만 우회하는 형태는 아니기 때문이다. * 청라 출발 첫차는 4시 20분에 검단에서 출발한 차량이 5시 정각에 도착해서 회차한다. 40분 안에 도착하기 위해 과속을 하기 때문에 안전에 주의가 필요하다. * 백석고, 서인천고, 초은고 학생들의 수요가 많다. * [[선진버스]]에서 양도받은 저상버스를 운영하였다. 2020년에 해당 차량들은 NSAC F/L로 대차되었다. * 청라5단지 구간에서 반도유보라 1/2차아파트를 모두 경유하고 한양수자인을 경유하는 [[인천 버스 202|202번]], [[인천 버스 595|595번]]과 달리 반도유보라1차아파트만 경유한 다음 골드클래스로 직행한다. * [[강화선진버스]] 노선 중 [[인천 버스 70|70번]]과 더불어 [[청라국제도시]]를 경유한다. * 차량 주박과 관리는 [[선진버스]]의 구래리차고지에서 담당한다. * 서구 검암동 - 연희동에서 폐선된 [[인천 버스 77|77번]]을 대체하는 노선이다. 폐선된 77번과 달리 배차 간격이 늘어난 것이 단점이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[검단사거리역]], [[마전역]], [[완정역]], [[독정역]], [[검암역]] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 검암역 [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]]