[include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#191919> [[아이치 환상철도|[[파일:external/www.aikanrailway.co.jp/logo.jpg|height=16]]]] {{{#0066cc '''{{{+1 [ruby(愛知環状鉄道線, ruby=あいちかんじょうてつどうせん)]}}}'''[br]Aichi Loop Line | 아이치 환상철도선}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:Aikan2000-G4.jpg|width=100%]] ---- [[아이치 환상철도 2000계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919><width=90> '''기점''' ||[[오카자키역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[코조지역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||23 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1970년]] [[10월 1일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[아이치 환상철도|[[파일:external/www.aikanrailway.co.jp/logo.jpg|width=200]][br]{{{#25349b 아이치 환상철도}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[아이치 환상철도 2000계 전동차]][br][[211계 전동차]], [[313계 전동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||키타노마스즈카 차량기지 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||45.3km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||복선, 단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''보안장치''' ||ATS-ST || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||110km/h || ||<tablebordercolor=#0066cc><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/550px-Aichi_Loop_Line_Area_Map.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#0066cc> {{{#fff 실측지도상의 노선도}}} || || [youtube(aeLlUAUK4i8)] || ||<bgcolor=#0066cc> {{{#fff 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[아이치 환상철도]]가 운영하는 유일한 철도 노선으로, 약칭은 '아이칸'이다. [[나고야시]] 동부의 위성도시들을 이어주며, [[도카이도 본선]] 및 [[츄오 본선]]과 함께 순환선 형태를 이룬다.[* 대략 [[카나야마역(아이치)|카나야마역]]-(도카이도 본선)-[[오카자키역]]-(아이칸)-[[코조지역]]-(츄오 본선)-카나야마역의 형태. 이 노선 '''단독으로는 순환선이 될 수 없는데도''' 굳이 '환상철도'란 노선명이 붙은 건 이 두 노선 덕분이다. 또한, 중앙에서 사방으로 뻗어나가는 노선들을 외곽에서 서로 이어주는 역할을 하면 굳이 고리 모양이 아니어도 순환선이라 칭하는 일이 많다.] 원래는 일본국유철도의 오카타선이었지만, 특정지방교통선으로 지정되어 제3섹터 회사인 아이치 환상철도에 넘겨졌고, 지금의 이름으로 개업하게 된다. 노선상에서 모든 열차가 보통 등급으로 운행되며, 일부 [[세토구치역|세토구치]]발 열차는 [[코조지역]]에서 [[츄오 본선]]을 경우하여 [[나고야역]]까지 가는 열차도 있다. 2005년 [[아이치 엑스포]] 때 코조지-나고야간 '엑스포 셔틀'을 운행한 바 있으며, 이후 직결운행으로 정례화시켰다. 주변 철도회사들이 하나둘씩 [[교통카드]]를 도입하는 와중에도 교통카드를 도입하지 않고 있었는데, 2019년 3월부터 [[TOICA]]를 포함한 전국 상호 호환 카드를 도입한다. 환승게이트는 [[오카자키역]]에만 있다. 코조지역에는 JR 직통열차가 꽤 있어서 환승게이트를 만들어도 의미가 없기 때문. == 노선 == * 전 구간 [[아이치현]]내 소재. ||<-5><bgcolor=#0066cc> {{{#ffffff '''아이치 환상철도선'''}}} || ||<rowbgcolor=#0066cc> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || 01 || [[오카자키역|오카자키]][br](岡崎) || 0.0 ||¶[[JR 도카이]] [[파일:JRTK-CA.png|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도선]] (CA52) ||<|6> 오카자키시 || || 02 || [[무츠나역|무츠나]][br](六名) || 1.7 || || || 03 || [[나카오카자키역|나카오카자키]][br](中岡崎) || 3.4 ||¶'''[[오카자키코엔마에역]]''' : [[나고야 철도]] [[파일:MT-NH.png|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]] (NH14) || || 04 || [[키타오카자키역|키타오카자키]][br](北岡崎) || 5.3 || || || 05 || [[다이몬역(아이치현)|다이몬]][br](大門) || 6.5 || || || 06 || [[키타노마스즈카역|키타노마스즈카]][br](北野桝塚) || 8.7 || || || 07 || [[미카와카미고역|미카와카미고]][br](三河上郷) || 10.7 || ||<|12> 토요타시 || || 08 || [[에카쿠역|에카쿠]][br](永覚) || 12.4 || || || 09 || [[스에노하라역|스에노하라]][br](末野原) || 14.0 || || || 10 || [[미카와토요타역|미카와토요타]][br](三河豊田) || 15.9 || || || 11 || [[신우와고로모역|신우와고로모]][br](新上挙母) || 17.6 ||¶'''[[우와고로모역]]''' : 나고야 철도 [[파일:MT-MY.png|width=25]][[메이테츠 미카와선|미카와선]] (MY06) || || 12 || [[신토요타역|신토요타]][br](新豊田) || 19.5 ||¶'''[[토요타시역]]''' : 나고야 철도 [[파일:MT-MY.png|width=25]]미카와선 (MY07), [[파일:MT-TT.png|width=25]][[메이테츠 토요타선|토요타선]] || || 13 || [[아이칸우메츠보역|아이칸우메츠보]][br](愛環梅坪) || 21.5 || || || 14 || [[시고역|시고]][br](四郷) || 23.5 || || || 15 || [[카이즈역|카이즈]][br](貝津) || 25.5 || || || 16 || [[호미역|호미]][br](保見) || 26.8 || || || 17 || [[사사바라역|사사바라]][br](篠原) || 29.2 || || || 18 || [[야쿠사역|야쿠사]][br](八草) || 32.0 ||¶[[아이치 고속교통]] {{{#1B4AA4 ■}}}[[동부구릉선]] (리니모) (L09) || || 19 || [[야마구치역(아이치현)|야마구치]][br](山口) || 34.6 || ||<|4> 세토시 || || 20 || [[세토구치역|세토구치]][br](瀬戸口) || 36.7 || || || 21 || [[세토시역|세토시]][br](瀬戸市) || 39.1 ||¶'''[[신세토역]]''' : 나고야 철도 [[파일:MT-ST.png|width=25]][[메이테츠 세토선|세토선]] (ST18) || || 22 || [[나카미즈노역|나카미즈노]][br](中水野) || 41.9 || || || 23 || [[코조지역|코조지]][br](高蔵寺) || 45.3 ||¶JR 도카이 [[파일:JRTK-CF.png|width=17]][[츄오 본선]] (CF09) '''(일부 직통운행)''' || 카스가이시 || ||<-2> ↓ '''직통운행''' ||<-3>'''일부열차''' : JR 도카이 [[파일:JRTK-CF.png|width=17]]츄오 본선 [[나고야역|나고야]]까지 직통운행 || [include(틀:문서 가져옴, title=아이치 환상철도, version=50)] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1970년 개업한 철도 노선]][[분류:아이치 환상철도선]]