[include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%> {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -5px" ||<-2><tablewidth=100%> [[파일:DSCF3893-1.jpg|width=100%]] || ||<-2> BS090 로얄미디.[* 아래 차량으로 대차되었다.] || || [[파일:1510731211898.jpg|width=100%]] || [[파일:북부03번_현대일반.png|width=100%]] || ||<width=50%> NEW BS090 차량. || 2017년식 NSAC F/L. || || [[파일:서울03_alynesinc.jpg|width=77%]] ||<width=57%> [[파일:1510731215294.jpg|width=100%]] || || 2230번 출신 BS106 F/L.[* 다시 2230번으로 복귀 후 2019년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형 저상으로 대차되었다.] || NEW BS090 공동예비차량. || }}}}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 순환버스 03번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=40%> 서울특별시 중구 예장동(N서울타워) ||<-2> 종점 ||<width=40%> 서울특별시 중구 예장동(N서울타워) || ||<|2><width=5%> 종점행 ||<width=5%> 첫차 || 07:00[* 매년 1월 1일 05:30 - 배차간격만 조정하지 않고, 운행횟수 자체를 늘린다.] ||<|2><width=5%> 기점행 ||<width=5%> 첫차 || 불명 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 불명 || ||<-2> 평일배차 || 18~22분 ||<-2> 주말배차 || 14~18분 || ||<-2> 운수사명 || [[북부운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대[* 토요일, 공휴일 5대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[N서울타워]] → [[남산도서관]] → 남대문경찰서 - [[서울스퀘어]] → [[회현역]] → [[남산3호터널|{{{#aaa 남산3호터널}}}]] → [[해방촌]] → [[이태원동]] → [[한강진역]] → [[버티고개역]] → [[약수역]] → [[동대입구역]] → [[국립극장]] → N서울타워 || == 개요 == [[북부운수]]에서 운행했던 순환버스 노선으로, 총 운행거리는 14km다. == 역사 == * 2007년 8월 1일에 [[서울 버스 02|02번]]에서 분리신설되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1139|관련 공지사항]] [[http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20070719014010|관련 기사]] * 2009년 9월 24일에 한강진역 - 버티고개역 - 송도병원 - 약수역 - 동대입구역 - 국립극장 - 북측순환로입구 구간이 연장되었다. [[http://2220daheung.blog.me/150070457288|관련 게시물 1]] [[http://cafe.naver.com/buslove/7518|관련 게시물 2(가입 필요)]] * 2012년 3월 16일에 '백범광장 - 남대문시장악세사리상가 - 북창동.남대문시장 - 남산3호터널' 구간이 '백범광장 - 후암삼거리 - 남대문경찰서 - 서울역.서울스퀘어 - 회현역 - 남산3호터널'로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1859|관련 공지사항]] [[http://www.ajunews.com/common/redirect.jsp?newsId=20120115000293|관련 기사]] * 2019년 10월 28일부터 동년 11월 15일까지, 남산공원 구내 도로 정비에 따라 한시적으로 기점 막차시각이 23:30에서 21:10으로 '''2시간 20분''' 앞당겨졌고, 같은 기간동안 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 일시적으로 감축 운영되어 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 4회, 토요일/공휴일의 경우 각각 5회씩 감회되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18950179|관련 공문]] * 2020년 1월 29일부로 도심지역 녹색순환버스 개통에 따라 기존 03번과 05번이 [[서울 버스 04|04번]]으로 통합되는 형태로, 새로운 03번은 사실상 신설에 가까운 형태로 노선이 변경되어 운행된다. 이후의 역사는 [[서울 버스 03]], [[서울 버스 04]] 문서 참고. == 특징 == * 신설 당시에는 02번과 달리 [[서울 버스 2230|구 2111번]]의 BS090을 재도색하여 운행했으나[* 01번 출신차량이였다.], 이후 NEW BS090과 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L로 운행했다. * 남산서울타워에서 [[서울역]]으로 바로 이어 주는 유일한 노선이었다. 한때 서울스퀘어에 유일하게 정차했으나 2017년 1월 14일부터 [[퇴계로(서울)|퇴계로]] 진입 노선들도 이 곳에 정차한다. * [[무한도전]] 서울구경 선착순 한명 특집에서 02번과 함께 등장했다. 당시에는 05번 개통 이전이었다. * 02번과 05번의 남산순환버스 차량은 모두 [[한정면허 버스]] 차량인 반면, 이 노선은 두 대의 한정면허 차량과 두 대의 일반면허 차량들이 운행했었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18358880|출처]] === 차량 === * 뉴 슈퍼 에어로시티 2대와 NEW BS090 2대로 운행했었다. 중형버스 2대는 폐선 후 신 03번으로 그대로 넘어갔다. * 8002번이 폐선된 후 [[서울 버스 8223|8223번]]이 있을 때는 8223번이 운행하지 않는 주말에 차량을 1대 차출해서 운행했다. 8223번 차량들이 노란색 차량에서 녹색 차량으로 변경된 이후에는 눈에 쉽게 띄기도 했다. 8223번이 폐선되면서 차량이 [[서울 버스 2211|2211번]]으로 넘어간 후에도 여전히 차출해서 사용했었다. 임시 행선판 설치 공간과 전면 LED가 있었기 때문.[* 현실은 03번 고정에 2211번 예비차량이였다. 위에 NEW BS090 공동예비차량 사진 참고.] * [[서울 버스 02|02번]], [[서울 버스 05|05번]]에 비해 전기버스 비중이 적어서 전기버스 결함에 대해 상대적으로 자유로운 편이었으며, 비중이 적은 만큼 다른 노선들에 비해 전기버스가 일찍 멸종되기도 했다. 전기버스는 2017년 가을에 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었다. * 2211번의 예비차량이 주말에 이 노선에 투입되었다. 이후로도 주말에는 면목동 본사 차량이나 중랑차고지 휴차 차량을 빌려와 증차 운행을 했었다. * [[꼬마버스 타요]]라는 만화의 피넛이라는 캐릭터가 e-프리머스의 모티브가 되었다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 순환버스 03번}}} || ||<rowbgcolor=#f99d1c><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,551명 || - || || 2014년 || 1,837명 || {{{#red △ 286}}} || || 2015년 || 1,318명 || {{{#blue ▽ 519}}} || || 2016년 || 1,421명 || {{{#red △ 103}}} || || 2017년 || 1,524명 || {{{#red △ 103}}} || || 2018년 || 1,528명 || {{{#red △ 4}}} || || 2019년 || 1,580명 || {{{#red △ 52}}} || || 2020년 || 1,318명 || {{{#blue ▽ 262}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == 폐선 당시 기준이다. * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[서울역]][* 서울스퀘어 하차시 9번 출구와 연계] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[약수역]], [[동대입구역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역[* 남대문경찰서 하차시 10번 출구와 연계], [[회현역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[녹사평역]][* 해방촌 하차], [[이태원역]], [[한강진역]], [[버티고개역]], 약수역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=20]] [[인천국제공항철도]]: 서울역 * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) [[분류:서울특별시의 순환버스]][[분류:2007년 개업한 버스 노선]]