[목차] == 초대 8000계 == === 사양 === == 2대 8000계 == === 사양 === || 열차형식 ||도시,광역철도 입선용 통근형 [[전동차]] || || 급전방식 ||직류 1500V 가공전차선 || || 영업최고속도 ||110km/h || || 설계최고속도 ||120km/h || || 기동가속도 ||2.5km/h/s|| || 감속도 ||상용 3.7km/h/s [br]비상 4.0km/h/s || || 전장 ||20,765mm(선두차) [br] 20,665mm || || 전폭 ||2,820mm || || 전고 ||4,140mm(선두차) [br]4,050mm || || 신호장비 ||ATS-PN[* ATS-P 형을 난카이 철도회사에 맞게 개량한 버전이다. 일본에서는 다른말로 난카이형 ATS라 부르기도 한다.] || || 제작회사 ||[[도큐 전철#s-2.1|도큐차량제조]], 종합차량제작소 요코하마사업소 || || 도입연도 ||2007년~2014년 || || 제어방식 ||[[히타치(기업)|히타치]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] 인버터 제어 || || 동력장치 ||3상 [[교류전동기#s-3.2.1|농형 유도전동기]] || || 기어비 ||98:15 || || 구동장치 ||WN드라이브 구동 방식 || || 편성정원 ||588명 || || 제적 ||1편성 4량 13편성 총합 52량|| === 설명 === 난카이 전철에서 운행 중인 전동차. 난카이 7000계 전동차를 대차할 목적으로 도입되었다. 2001년에 초대 8000계가 6200계로 편입되어 8000번대를 사용하게 되었다. 주행기기류의 기본설계와 차내설비는 [[난카이 1000계 전동차|1000계]]를 답습하였다. 총 4량으로 구성되어 있으며 주로 난카이 본선에 입선한다. 다만 최근에는 고야선에도 자주 입선하고 있다. 공전방지용으로 대차에 모래 살포용 장치가 탑재되어 있다고 한다. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[난카이 전기철도]] * [[전동차]] [[분류:전동차]][[분류:일본의 철도차량]][[분류:1975년 출시]][[분류:1975년 단종]][[분류:2007년 출시]][[분류:2014년 단종]]