[[분류:도부 다이시선]] [include(틀:도부철도의 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#005bac> {{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[도부 철도|[[파일:Tobu_ci.png|height=50&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]]}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> [[파일:Tobu-TS.png|width=50]]||{{{#006cba {{{+1 '''[ruby(大師線, ruby=だいしせん)]'''}}}[br]Daishi Line[br]다이시선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff> [[파일:도부 8000계 카메이도, 다이시선.jpg|width=100%]] ---- 노선 전용 차량인 [[도부 8000계 전동차|8000계]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<bgcolor=white> '''분류''' ||<bgcolor=white>지선 || ||<bgcolor=white> '''기점''' ||<bgcolor=white>[[니시아라이역]] || ||<bgcolor=white> '''종점''' ||<bgcolor=white>[[다이시마에역]] || ||<bgcolor=white> '''역 수''' ||<bgcolor=white>2 || ||<bgcolor=white> '''노선기호''' ||<bgcolor=white>{{{#006cba {{{+1 '''TS'''}}}}}} || ||<bgcolor=white> '''개업일''' ||<bgcolor=white>[[1931년]] [[12월 20일]] || ||<bgcolor=white> '''소유자''' ||<|2><bgcolor=white>[[도부 철도|[[파일:Tobu_logo.png|width=80]][br]{{{#005bac 도부 철도}}}]] || ||<bgcolor=white> '''운영자''' || ||<bgcolor=white> '''사용차량''' ||<bgcolor=white>[[도부 8000계 전동차]] || ||<bgcolor=white> '''차량기지''' ||<bgcolor=white>미나미쿠리하시 차량관구 카스카베 지소 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<bgcolor=white> '''노선연장''' ||<bgcolor=white>1.0km || ||<bgcolor=white> '''궤간''' ||<bgcolor=white>1067mm || ||<bgcolor=white> '''선로구성''' ||<bgcolor=white>단선 || ||<bgcolor=white> '''사용전류''' ||<bgcolor=white>직류 1500V 가공전차선 || ||<bgcolor=white> '''폐색방식''' ||<bgcolor=white>자동폐색식 || ||<bgcolor=white> '''신호장비''' ||<bgcolor=white>TSP || ||<bgcolor=white> '''최고속도''' ||<bgcolor=white>45km/h || ||<tablebordercolor=#006cba><tablebgcolor=#ffffff> [youtube(tKMmC-nDesg)] || ||<bgcolor=#006cba> {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[도쿄도]] [[아다치구]]의 [[니시아라이역]]과 [[다이시마에역]]을 연결하는 도부의 지선 노선이다. 색상은 파란색이며 노선 기호는 TS. === 노선 데이터 === * 관활 : 도부 철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 니시아라이~다이시마에 1.0km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 2 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : 도부 ATS (TSP) * 최고속도 : 60km/h * 열차종합관리시스템 : 본선 운행관리시스템 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 운행 형태 == 2량 편성의 8000계가 다이시선 구간만을 반복하며, 출퇴근 시간대에 시간당 6편성, 이외에 시간은 3~6편성이 운행한다. 형태가 지선이기 때문에, 모든 열차는 보통, 구간반복, [[1인 승무]](원맨운전)이다. 플렛폼에는 홈 센서가 설치되어 있어, 기관사는 출입문 취급시 이 센서를 이용하여 확인하고 있다. 2량 편성의 8000계는 미나미쿠리하시 차량관구 카스카베 지소 소속으로, 따라서 검수나 각종 검사가 있을 경우 니시아라이~키타카스카베 사이를 회송으로 운행한다. 또한, 8000계는 전술한 카메이도선과 공용 운용한다. 전구간 소요 시간은 1분 30초 가량, 최고속도는 45km다. == 역사 == 원래는 당초 이세사키선 [[니시아라이역]]과 [[도부 토죠 본선|토죠선]] [[카미이타바시역]]을 이을 예정이었지만 [[다이시마에역]]까지 부분 개통한 이후 [[간토 대지진]]-[[제2차 세계대전]] 크리를 맞아 도부 철도에서 연장을 포기하면서 다이시역-카미이타바시역 구간은 [[미성선]]이 되었다.[* 다만 [[카미이타바시역]]까지 연장될 때를 대비해 도부 철도에서 매입한 토지는 훗날 [[토키와다이역(도쿄)|토키와다이역]]에 이용된다.] 그 결과 현재도 도부 철도는 이세사키선-토죠선을 넘나들 때 [[치치부 철도|다른 회사]] [[치치부 본선|노선]]을 빌려야 한다.[* 현재 토죠선의 열차와 이세사키선의 열차가 모두 만나는 지점은 '''[[히비야선]], [[도요코선]]의 나카메구로역'''과 '''치치부 철도'''가 전부이다. 실질적으로 직접 만나는 지점은 나카메구로역이다. 물론 두 노선을 오갈때는 치치부 철도로 넘어가야 한다.] == 역 목록 == * 전구간 [[도쿄도]] [[아다치구]]내 소재. ||<-5><bgcolor=#006cba> {{{#ffffff '''도부 다이시선'''}}} || ||<rowbgcolor=#006cba> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || 0.0 || TS13 || [[니시아라이역|니시아라이]][br](西新井) ||¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TS.png|width=17]][[도부 이세사키선|이세사키선]]|| || 1.0 || TS51 || [[다이시마에역|다이시마에]][br](大師前) || || [각주][include(틀:문서 가져옴, title=도부 이세사키선, version=146, paragraph=4.2)]