[include(틀:광주광역시의 간선버스)] ||<tablebordercolor=#ffc600><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=47%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/blogfiles7.naver.net/IMG_8314.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:운림50 3104.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ## 여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다. ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffc600><bgcolor=#ffc600> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 운림50번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 광주광역시 서구 세하동(세하공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 광주광역시 동구 운림동(증심사) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:25 || 막차 || 22:30 || ||<-2> 평일배차 || 15~20분 ||<-2> 주말배차 || 23~27분 || ||<-2> 운수사명 || [[삼아교통]] ||<-2> 인가대수 || 평일 12대, 공휴일 9대 (저상버스 3대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 세하공영차고지 - 서창사거리 - [[김대중컨벤션센터역]] - 전남고 - 상무중흥아파트 - 한국수자원공사 - 한국은행 - [[광주광역시청|시청]] - 5.18기념공원 - 운천저수지 - 상무중 - 쌍촌시영아파트 - 염주사거리 - 주월초교 - 제일맨션 - 무등시장입구(북) - 백운우체국 - 남구청 - 제석초교 - 라인효친아파트 - 방림삼거리 - 학림교 - [[남광주역]] - [[학동증심사입구역]] - (→ 학동평화맨션 →/← 학동무등파크 ←) - 홍림교 - 운림중 - 증심사 || == 개요 == [[삼아교통]]에서 운행 중인 간선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51167&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 예전에는 [[광주 버스 송정96|구 106번]]의 일부로, 증심사부터 광산구 남쪽 끝인 용봉동 용봉마을[* 몇 미터만 가면 나주시 노안면이다.]까지 운행하던 근성노선이었다. * 2004년에 '증심사 - 송정동' 구간을 1001번으로 분리했다. 1001이라는 숫자는 [[무등산|서석대와 입석대]]에서 떠오르는 해의 모양을 형상화했다고. * 2006년 대개편 당시 상무지구 ~ 송산유원지 구간을 자르고 번호가 지원50번으로 바뀌었다. 이때는 [[대원시내버스]]와 공동으로 배차했다. * 2011년 개편 당시 증심사가 기, 종점인 버스들의 권역번호가 '지원'에서 '운림'으로 바뀌면서 지원50번에서 운림50번으로 바뀌었다. * 2017년 2월 25일 개편 때 치평로 대신 상무중앙로 왕복으로 변경되었고, 기점도 세하동차고지로 연장되었다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] * 2018년 3월부터 백운초교(남) 정류소를 추가 경유한다. 그 전까지 이 정류소를 경유하는 버스들은 [[광주 버스 지원45|지원45번]]과 [[광주 버스 대촌71|대촌71번]] 밖에 없었기에 추가한 것으로 보인다. 무등시장입구(북) 정류소와 그 다음 정류소인 백운우체국 사이의 거리가 많이 길었던 점도 보완할 수 있게 되었다. * 2019년 7월 선운14번 출신 3대가 모두 이 노선으로 넘어와 3대가 증차되어 12대로 운행하게 되었다. 덕분에 배차간격도 출근시간 한정 15분까지 줄어들었다. == 특징 == * 효광중, 치평중, 상무중 통학생들과 증심사 등산객으로 인해 빈번히 [[가축수송(교통)|가축수송]]이 일어나는 노선이다. 그럼에도 불구하고 배차간격이 너무 긴게 흠. [* 원래에도 평일 20분의 배차간격이었으나 2017년 개편 때 세하동으로 연장되는 바람에..그래도 최근 3대 증차가 되어서 배차가 약간 좋아졌다.. 친구 노선 [[광주 버스 지원45|지원45번]]은 도산동까지 연장되어 배차간격이 더 많이 늘어났다. --그래도 45번은 지금도 짧기라도 하지--][* 남구청 정류소에서 1대 놓치면 증심사 방향 다음 차는 아직 염주사거리 정류소에 있고, 서창동 방향 다음 버스는 학동증심사입구에 도착 예정인 경우가 많다.] * [[광주 버스 진월77|진월77번]]과 함께 무등시장 앞을 지나는 노선이다. 길이 상당히 좁다.[* 사실 운림50번은 지선으로 개통되었던 노선이었다. 2017년 개편 전까지 럭키아파트 앞 왕복 2차선 도로를 지나던 [[광주 버스 금남59|금남59번]]과 비슷한 경우이다.] * 광주 최초로 개선형 저상 뉴 슈퍼에어로시티 F/L이 투입되어 운행 중이다. [[광주 버스 지원45|지원45번]] 저상 뉴 슈퍼에어로시티 F/L SE 09년식 대차분이다. * 20년식 개선형 뉴슈퍼에어로시티 F/L도 여기서 운행한다. [[광주 버스 지원45|지원45번]] 출신 10년식 저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L 대차분이다. == 연계 철도역 == * [[파일:광주1상징.png|width=17]] [[광주 도시철도 1호선]]: [[학동·증심사입구역]], [[남광주역]], [[운천역(광주)|운천역]] [* 운천저수지 하차 후 도보이용], [[김대중컨벤션센터역]] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]]