[include(틀:광역급행버스)] [[파일:bus_plus_m6450.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000><bgcolor=#000> [[파일:정부상징.svg|width=20]] {{{#0ff 국토교통부 광역급행버스 M6450번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:광역 M6450 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 송도동(e편한세상정문) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강남구 삼성동(한국무역센터.삼성역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:40 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 00:30 || ||<-2> 평일배차 || 20~70분[* 6대로 운행하는 동안은 이 배차간격으로 운행] ||<-2> 주말배차 || 60~90분 || ||<-2> 운수사명 || [[인천선진교통]] ||<-2> 인가대수 || 10대[* 현재는 5대 운행. 코로나19 및 신차 인수하는대로 10대로 운행 예정] || ||<-3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000><bgcolor=#000> {{{#0ff 경유 정류장}}} || ||<width=490px> '''인천(송도국제도시)''' ||<|9><width=20px> ↔ ||<width=490px> '''서울(코엑스)''' || || e편한세상정문 || 한국무역센터.삼성역 || || 랜드마크시티 센트럴더샵(203동) || 선릉역 || || 송도달빛축제공원역 || 신분당선.강남역4번출구(상)[br]강남역.도시에빛(하) || || 송도센트럴파크역 || 래미안아파트파이낸셜뉴스 || || 인천대입구역.롯데몰 || 양재역.서초문화예술회관 || || 송도더샵센트럴시티.글로벌캠퍼스푸르지오 || 시민의숲.양재꽃시장 || || 테크노파크역 ||<|2> || || 캠퍼스타운역 || == 개요 == [[인천선진교통]]에서 운행중인 광역급행버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=2803027&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 출퇴근 맞춤형 버스였던 [[광역급행버스 M6336|M6336번]]이 폐선된 이후 [[광역급행버스 M6405|M6405번]] 등 기존 노선에 과부하가 걸리는 등 교통불편이 발생하게 되자 폐선 대책으로 신설을 추진한 노선이다. 2020년 5월 25일 개통 예정으로, 코로나19 정국으로 인한 수요 급감으로 인해 개통되더라도 5대로 운행할 예정이라고 밝혔다. 추후 사태가 진정되고 신차를 인도받는대로 본 인가대로 10대까지 증차할 예정이다. * 2020년 5월 26일에 개통하였다. * 광역급행버스 정류장 설치 규정이 완화됨에 따라 기점부 기준 7.5km 내 정류장 설치 가능 개수가 6개에서 8개로 늘어나면서 9월 19일부터 [[테크노파크역]]에 정차한다. * 2020년 12월 12일 [[송도달빛축제공원역]] 개통에 맞추어 송도달빛축제공원역에도 추가정차할 예정이다. * 2020년 12월 14일부터 1대가 증차할 예정이였으나, 내부사정으로 인해 12월 17일로 연기가 예정되어있었으나 갑자기 12월 15일로 변경되었다. * 2021년 3월부터 전국 최초로 2층 전기 버스인 유니버스 일렉트릭 더블데커가 2대 투입 될 예정으로, 8대까지 증차된다. == 특징 == * [[코로나바이러스감염증-19]]로 인해 다른 광역급행버스의 개통이 지연되는 가운데 유일하게 개통한 노선이다. * [[광역급행버스 M6405|M6405번]] 이후로 [[인천선진교통]]에서 10년만에 다시 운행하는 광역급행버스 노선이다.[* M6405번은 2010년에 [[인강여객]]으로 양도되었다.] * 인천시에서 출발하는 광역급행버스 노선 중 최초로 자치구 차원에서 적자보전을 지원하는 노선이다. 현재 [[경기도 공공버스]]에서 적용하는 방식과 유사하며 인천시에서 기존의 광역버스 노선을 포함하여 M버스의 적자 보전 문제에 소극적인 반응을 보이자 [[고남석]] 연수구청장이 구 차원에서 운송수지 적자를 일부 보전하는 방법을 고민하였고, 지역 정치인들의 유권 해석의 도움을 받아 성사된 것이다. * [[광역급행버스 M6336|M6336번]]의 폐선 대책에 따른 노선이면서, 경로가 유사한 [[광역급행버스 M6405|M6405번]]의 노선 수요 보조 역할을 하게 되는 노선이다. 우연의 일치이기는 하지만 노선번호 자체가 M6405와 유사하다. * 송도 내 구간은 [[인천 도시철도 1호선]] [[송도국제도시]] 구간의 경로를 그대로 따라간다. * 노선의 종점이 삼성역이다 보니 광역급행버스의 7.5km 내의 종점부 6개 정류장 설치 규정에 걸려서 M6405와는 다르게 [[선바위역]]에 정차하지 않는다. * 배차간격이 30~50분이나 실제로는 정체로 인해 1시간 이상 벌어지기도 한다. * 배차간격 유지를 위해 평균 60~80km/h 정도의 속도로 운행하다보니 비슷한 구간을 운행하는 다른 [[인강여객]] 노선들에게 추월당한다. * 테헤란로에서 강남대로 양재 방향으로 좌회전하는 유일한 노선이다. 수원권 노선인 [[수원 버스 3002|3002번]]이나 [[수원 버스 3007|3007번]] 등이 좌회전을 하긴 하지만 이들 노선은 테헤란로에서 승객을 태우지 않으며 회차만 하는 반면 본 노선은 테헤란로상의 삼성역, 선릉역에서 승객을 태우고 강남대로로 좌회전을 하는 점이 다르다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]], [[선릉역]], [[삼성역(도시철도)|삼성역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 선릉역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 강남역, 양재역, [[양재시민의숲역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[송도달빛축제공원역]], [[센트럴파크역]], [[인천대입구역]], [[캠퍼스타운역]] ==# 둘러보기 #== [include(틀:인천광역시 광역버스)] [include(틀:인천-강남역간 광역버스)] [[분류:광역급행버스]][[분류:2020년 개업한 버스 노선]]