Sdkfz231

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Sd.Kfz.231 (6륜형)

Panzerspähwagen Sd.Kfz. 231

1. 제원 (Sd.Kfz.231 (6륜 버전) / Sd.Kfz.231 (8륜 버전))

1.1. 포의 성능

2. 개요3. 파생형

3.1. Sd.Kfz 231 (6륜형)3.2. Sd.Kfz 231 (8륜형)3.3. Sd.Kfz 232 (6륜형)3.4. Sd.Kfz 232 (8륜형)3.5. Sd.Kfz 2333.6. Sd.Kfz 263 (6륜형)3.7. Sd.Kfz 263 (8륜형)

4. 매체에 등장하는 Sd.Kfz 231 계열5. 둘러보기

1. 제원 (Sd.Kfz.231 (6륜 버전) / Sd.Kfz.231 (8륜 버전))[편집]

설계 시기	1932년	1936년
사용기간	1932년 - 1945년	1936년 - 1945년
생산시기	1932년 - 1937년	1936년 - 1943년
총 생산량	123대	607대
무게	5.4t	8.3t
길이	5.57m	5.85m
폭	1.82m	2.20m
높이	2.25m	2.34m
장갑	8-14.5mm	5.5-18mm
주무장	20mm KwK 30 L/55(자동식)	20mm KwK 38 L/55(자동식)
부무장	7.92mm MG13 기관총1정	7.92mm MG34 기관총1정
무전기	FuG Spr Ger a
엔진	마기루스 S88 가솔린 엔진	Büssing-NAG L9V 가솔린 엔진
마력	70마력	180마력
출력/중량	1?.? hp/t	1?.? hp/t
현가장치	리프 스프링
속도	70km/h	100km/h
항속거리	350km	300km

1.1. 포의 성능[편집]

무기	포탄 유형	무게	속력	거리당 관통력(100/500/1000/1500/2000/2500 m) (입사각30도)
20mm KwK30 L/55	Pzgr40(APCR탄)	0.1kg	1050m/s	40 / 20
20mm KwK30 L/55	s.Pz.B.41(APCR탄)	0.1kg	1050m/s	30 / 60 / 40 / 19

2. 개요[편집]

독일의 첫 장갑차 중 하나인 Sd.Kfz. 231는 다임러 벤츠사의 6x4, 8x8 트럭 차체를 경량화한 Büssing 또는 Magirus의 차체를 이용해 만들어졌다.

231은 2 cm KwK 30 L/55 기관포와 MG13 기관총으로 무장했다. 특이하게도 뒤쪽에 한 명의 운전병이 더 탔는데, 그래서 후진을 더 효과적으로 할 수 있었다.

이 장갑차는 1932년 첫 전투에 투입되어 1937년, 독일 육군이 8기륜 차량을 생산하기 시작하자 퇴역했다. 그러나 퇴역 뒤에도 독소전 초까지 정찰차량으로 쓰였다.

3. 파생형[편집]

4. 매체에 등장하는 Sd.Kfz 231 계열[편집]

강철의 왈츠 : 232 8륜형이 등장한다.
메탈슬러그 시리즈 : 232 8륜형이 아이언 노카나의 모티브로 추정된다.
도미네이션즈 : 원자력 시대의 두 번째 APC로 등장한다.

Sdkfz231

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1. 제원 (Sd.Kfz.231 (6륜 버전) / Sd.Kfz.231 (8륜 버전))[편집]

1.1. 포의 성능[편집]

2. 개요[편집]

3. 파생형[편집]

3.1. Sd.Kfz 231 (6륜형)[편집]

3.2. Sd.Kfz 231 (8륜형)[편집]

3.3. Sd.Kfz 232 (6륜형)[편집]

3.4. Sd.Kfz 232 (8륜형)[편집]

3.5. Sd.Kfz 233[편집]

3.6. Sd.Kfz 263 (6륜형)[편집]

3.7. Sd.Kfz 263 (8륜형)[편집]

4. 매체에 등장하는 Sd.Kfz 231 계열[편집]

5. 둘러보기[편집]