1. 개요[편집]
본 문서는 2013년 1월 1일 ~ 2013년 12월 31일까지 부산시 마을버스 개편을 담은 문서이다
2. 개편 내역[편집]
2.1. 2013년 1월 7일[편집]
노선 번호 | 기존 노선 | 변경 노선 | 사유 |
북구1-1번 | 등교시간대 : 삼정그린코아@ ~ 만덕고교 (2대운행) | 방학기간 중 등교시간대 운행 폐지 토,일요일 운행대수 조정 (북구1-1번 6대 → 5대, 북구6번 7대 → 6대 ) | ◦방학기간 등교시간대 운행폐지(2대), 개학 후 환원 ◦토․공휴일 운행대수 조정 |
해운대7번 | 기점(스펀지 정문), 종점(스펀지 정문) | 기점(장산 지하철역), 종점(장산 지하철역) | ◦스펀지 정문 교통혼잡에 따른 불편해소를 위해 기․종점 변경승인 |
2.2. 2013년 4월 3일[편집]
노선 번호 | 기존 노선 | 변경 노선 | 사유 |
사상7번 | 롯데정비∼농심∼삼락중학교∼사상경찰서 | 삼락IC∼부산조리학교∼삼락동주민센터∼한신2차 ※임시운행 기간 : `13. 3. 30∼‘13. 5. 31 | ◦낙동강 살리기사업 43공구공사로 임시노선 운행허가(4차-임시운행) |
2.3. 2013년 5월 25일[편집]
노선 번호 | 기존 노선 | 변경 노선 | 사유 |
동래6-2번 | 장산중∼명장SK∼명륜초등∼동래역 운행대수 1(1) | (노선폐지) | 운영적자로 노선 폐지 |
동래6-1번 | 운행대수 4(1), 배차시간 12∼15분 | 운행대수 5(2), 배차시간 10∼15분 | 동래 6-2번 노선폐지로 동래 6-1번 증차 |
동래1-1번 | 동래문화회관∼장전중(등․하교시 : 대명여고~혜화여고) | 대명∼혜화여고 등․하교노선 폐지 | 통학노선 이용학생이 없어 폐지 |
남구3번 | 동성하이타운∼못골시장∼동성하이타운 | 동성하이타운∼남구청∼못골역∼못골시장∼동성타운빌라 | 대연동, 우암동 지역주민의 불편해소를 위해 노선변경 승인 |
해운대11번 | 보경사∼반송시장∼반송도서관∼반송1동주민센터∼반송농협 | 보경사∼반송시장∼반송도서관(직진)∼반송농협 ※ 매일 20시 이후부터 직진노선으로 운행 | 야간시간대 불법주차로 인한 민원 해결을 위해 변경(중․소형 포함) |
금정5-1번 | 장전역∼금정구청∼금정농협∼부산가톨릭대 | 장전역∼금정구청∼금정농협∼부산가톨릭대∼새동네수녀원∼오륜정보산업고∼오륜본동 | 토․일, 공휴일 연장운행 (새동네수녀원∼오륜본동) |
금정6번 | 선수촌아파트∼인지초교∼석대다리∼부곡여중 | 신동아∼인지초교∼석대다리∼부곡여중 | 선수촌아파트 주변 불편사항 해소를 위해 종점 변경 |
기장8-1번 | 1)기장∼원당∼좌천∼상리∼내덕 2)기장∼일광∼원당∼좌천∼원내∼상리∼판곡∼도야 | 변경 : 1)원자력의학원∼좌천∼상리∼선암∼내덕∼원자력 2)원자력∼좌천∼월드컵빌리지∼임랑∼신리∼원내 | ◦기장군 대중교통 확충계획에 의거 추진 ※ 기장군 노정조정 포기로 인가취소(9.30) |
기장9번 | 1)기장∼좌천∼월내∼기룡∼장안사 2)기장∼좌천∼월내∼반룡∼장안사 | 일광∼좌천∼원자력∼용소∼하근∼장안사 ※ 운행대수 1대, 운행거리(36Km), 배차시간(80분) | ◦시내버스 중복구간 폐지 등으로 노선단축 (운행대수 1대 감) (9-1번으로 노선변경운행) ※ 기장군 노정조정 포기로 인가취소(9.30) |
기장9-1번 | (노선신설) | 좌천∼월드컵빌리지∼원당∼문동∼임랑∼월래∼도야∼장안사 ※ 운행대수 1대, 운행거리(62Km), 배차시간(60분) | 기장 9번(1대)에서 노선분리 ※ 기장군 노정조정 시행포기로 인가취소(9.30) |
* 기장8-1번,기장9번,기장9-1번 노선조정은 실제로 이루어졌지만, 일주일도 못 가서 원상복귀되었다. 일단 노선조정대상에 있어서 표기함
2.4. 2013년 10월 26일[편집]
노선 번호 | 기존 노선 | 변경 노선 | 사유 |
해운대1번 | 홈플러스∼센텀시티역∼포스코∼반여3동∼장산체육공원 ※ 운행대수 1대(0) | (노선폐지) | 운영적자로 노선 폐지 |
해운대3번 | 해운대경찰서∼동부환경사업소∼과정교 U턴∼센텀초교 | 해운대경찰서∼동부환경사업소∼과정교 U턴(폐지)∼센텀초교 | ◦반송→센텀초교 방향 과정교 U턴구간 폐지(교통사고 위험 방지) |
해운대3-1번 | 운행대수 3(0), 배차시간 20분 | 운행대수 4(1), 배차시간 20분 | 해운대 1번 노선 폐지로 해운대3-1번 증차 |
부산진11번 | 이마트∼동의의료원사거리∼부산여대∼감로사 입구(회차)∼부전시장 | 이마트∼동의의료원사거리∼부산여대∼화신아파트 입구(회차)∼부전시장 | 기존 회차지점 변경 감로사 입구→화신아파트 입구 공간협소 및 교통사고 위험 |
남구8번 | 남부면허시험장∼대연삼성아파트∼대연교(고가도로)∼메가마트∼광안리협진@ | 남부면허시험장∼대연삼성아파트∼대연교(폐지)∼면허시험교차로∼메가마트∼광안리협진@ | 대연교(고가도로) 진입에 따른 교통사고 위험 등으로 고가교 진입폐지,직진노선으로 변경 |
강서1번 | 부산신항∼선창∼눌차입구∼향월∼정거 (1일 3회) | 부산신항∼선창∼눌차입구∼내외눌차마을∼향월∼정거 | ◦가덕도 천가동∼내외눌 연결 도로 준공으로 마을 안까지 노선 연장(왕복1km) |
강서17번 | 정거∼향월∼눌차입구∼경제구역청 (1일 3회) | 정거∼향월∼내외눌차마을∼눌차입구∼경제구역청 | ◦가덕도 천가동∼내외눌 연결 도로 준공으로 마을 안까지 노선 연장(왕복1km) |
연제1번 | 운행대수 4(1), 배차시간 10∼15분 | 운행대수 3(1), 배차시간 15분 | 연제구 3번과 운행대수 상호조정 (상용 1대 감) |
연제3번 | 운행대수 3(1), 배차시간 10∼15분 | 운행대수 4(1), 배차시간 10분 | 연제구 1번과 운행대수 상호조정 (사용 1대 증) |