파일:external/upload.wikimedia.org/U-25.jpg 건조된 2척의 1형 유보트(Type-I U-boat) 중 1번함 U-25의 모습 |
제원 | |
수상 배수량 | 862톤 |
수중 배수량 | 982톤 |
전장 | 72.39m |
전폭 | 6.21m |
흘수 | 4.3m |
추진방식 | 디젤-전기 추진 |
추진체계 | M8V 40/46 8-실린더 디젤 엔진 2기(총 2,900 마력) CG UB 720/8 이중작동 전기모터 2기(총 1,000마력) |
속력 | 수상 최고속도 약 19노트 수중 최고속도 약 8노트 |
항속거리 | 부상상태 10노트 항해로14,600km 잠항상태 4노트로 144km |
최고 잠항심도 | 200m |
승조원 | 장교 4명, 수병 39명 |
어뢰발사관 | 함수 4문 함미 2문 총 6문 |
무장 | 533mm 중어뢰 22기 105mm SK L/45 함포 |
1. 개요[편집]
2. 역사와 전과[편집]
1936년 2월 14일에 브레멘의 데스치매그에서 첫 1A형 유보트가 건조되었다. 건조된 총 두척의 유보트는 U-25, U-26으로 명명되었고 주로 훈련함으로 쓰이거나 나치 선전용으로 쓰였다. 1940년 제2차 세계 대전에 막 돌입한 독일 해군은 가용 잠수함 척수의 부족으로 두 잠수정에 전투임무를 부여했다. 두 잠수정은 짧지만 성공적인 전과를 올렸다. U-25는 전투 출항 5번에 8척의 적함을 격침시켰다. 1940년 8월 3일 U-25는 노르웨이 근해에서 기뢰부설 임무 수행중 기뢰에 접촉하여 침몰했고 승조원 전원 전사하였다.
U-26은 8번의 전투 출항을 했으며 첫 임무[2]에서 상선 3척을 격침시키고 영국 전투함에 손상을 입혔다. 두번째 전투 출항에서는 제2차 세계 대전중 독일 해군 U보트 최초로 지중해에 입성하는 기록을 달성했다. U-26은 추가로 3번의 전투초계를 수행해 4척의 상선을 더 격침시켰다. 8번째 전투 출항에서 3척의 상선을 추가로 격침시키고 이튿날 한척을 더 격침시켰다.무제한 잠수함 작전이 이런 것이다.
허나 상선들을 격침시키는 과정에서 HMS 글래디오러스를 포함한 두척의 영국 구축함에게 폭뢰공격을 받아 잠항능력을 손실해 부상했고 선더랜드 비행정에게 폭격을 당했다. U-26의 승조원들은 결국 함을 자침시키고 연합군 측에 구조되었다.
U-26은 8번의 전투 출항을 했으며 첫 임무[2]에서 상선 3척을 격침시키고 영국 전투함에 손상을 입혔다. 두번째 전투 출항에서는 제2차 세계 대전중 독일 해군 U보트 최초로 지중해에 입성하는 기록을 달성했다. U-26은 추가로 3번의 전투초계를 수행해 4척의 상선을 더 격침시켰다. 8번째 전투 출항에서 3척의 상선을 추가로 격침시키고 이튿날 한척을 더 격침시켰다.
허나 상선들을 격침시키는 과정에서 HMS 글래디오러스를 포함한 두척의 영국 구축함에게 폭뢰공격을 받아 잠항능력을 손실해 부상했고 선더랜드 비행정에게 폭격을 당했다. U-26의 승조원들은 결국 함을 자침시키고 연합군 측에 구조되었다.