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프랫 & 휘트니 R-2800
프랫 & 휘트니 R-2800
1. 개요
항공기 피스톤왕복엔진계의 베스트셀러
1937년에 개발되어 전쟁기간동안 지속적으로 개량되어 R-2800-57은 2800hp을 달성하였다.
2차대전후에도 다양한 여객기에 탑재되었다.
지금도 DC-6 화물기버전이 알래스카에서 활동하고있고 소방항공기인 CL-215에 탑재되어 사용되고 있다.
총 생산량은 1939년에서 1960년까지 125,334개가 생산되었다 한다.
1937년에 개발되어 전쟁기간동안 지속적으로 개량되어 R-2800-57은 2800hp을 달성하였다.
2차대전후에도 다양한 여객기에 탑재되었다.
지금도 DC-6 화물기버전이 알래스카에서 활동하고있고 소방항공기인 CL-215에 탑재되어 사용되고 있다.
총 생산량은 1939년에서 1960년까지 125,334개가 생산되었다 한다.
2. 제원
R-2800-54 기준
- 일반 특성
타입 : 18 기통 공랭식 복렬 성형 엔진(물분사부스터 장착)
실린더구경 : 5.75 in (146.05 mm)
스트로크 : 6 in (152.4 mm)
배기량 : 2,804.5 in³ (45.96 L)
직경 : 52.8in (1,342mm)
건조 중량 : 2,360 파운드 (1,073kg)
- 구성
밸브 트레인 : 포펫 , 실린더 당 두 밸브
과급기 : 가변 속도, 단일 단계 단일 고속 원심 형 과급기(F8F-2 : AEC 자동 엔진 제어를 통해 스로틀로 단일화)
연료 시스템 : 스트롬 버그 인젝션 카뷰레이터
연료 종류 : 100/130 옥탄 가솔린
냉각계 : 공랭식
- 성능
출력 : 2,100 hp / (1,567 kW) / 2,700 rpm / 7,500 ft 기준
출력밀도 : 0.75 마력 / in³ (34.1 킬로와트 / L)
출력 중량 비율 : 0.89 마력 / 파운드 (1.46 kW 급 / kg)
- 일반 특성
타입 : 18 기통 공랭식 복렬 성형 엔진(물분사부스터 장착)
실린더구경 : 5.75 in (146.05 mm)
스트로크 : 6 in (152.4 mm)
배기량 : 2,804.5 in³ (45.96 L)
직경 : 52.8in (1,342mm)
건조 중량 : 2,360 파운드 (1,073kg)
- 구성
밸브 트레인 : 포펫 , 실린더 당 두 밸브
과급기 : 가변 속도, 단일 단계 단일 고속 원심 형 과급기(F8F-2 : AEC 자동 엔진 제어를 통해 스로틀로 단일화)
연료 시스템 : 스트롬 버그 인젝션 카뷰레이터
연료 종류 : 100/130 옥탄 가솔린
냉각계 : 공랭식
- 성능
출력 : 2,100 hp / (1,567 kW) / 2,700 rpm / 7,500 ft 기준
출력밀도 : 0.75 마력 / in³ (34.1 킬로와트 / L)
출력 중량 비율 : 0.89 마력 / 파운드 (1.46 kW 급 / kg)
3. 형식
대전기 항공기에 많이 적용된만큼 종류가 다양하다.
명칭
| 출력
| 적용기종
|
R-2800-1
| YA-19B
| |
R-2800-5
| A-26, C-46
| |
R-2800-8
| FG-1, F4U-1
| |
R-2800-8W
| ||
R-2800-10
| ||
R-2800-10W
| ||
R-2800-18W
| F4U-4
| |
R-2800-21
| ||
R-2800-22W
| ||
R-2800-27
| ||
R-2800-23
| ||
R-2800-29
| ||
R-2800-31
| ||
R-2800-30W
| ||
R-2800-32W
| ||
R-2800-34
| ||
R-2800-34W
| ||
R-2800-411
| ||
R-2800-43
| ||
R-2800-44
| ||
R-2800-44W
| ||
R-2800-48
| ||
R-2800-48W
| ||
R-2800-51
| ||
R-2800-54
| ||
R-2800-57
| ||
R-2800-57C
| P-47M, P-47N
| |
R-2800-59
| ||
R-2800-59W
| ||
R-2800-63
| P-47D
| |
R-2800-65
| ||
R-2800-65W
| ||
R-2800-71
| ||
R-2800-73
| ||
R-2800-75
| ||
R-2800-79
| ||
R-2800-83
| ||
R-2800-83AM
|