문서:F1 기관단총

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F1 SMG
F1 Submachine Gun
F1 기관단총
종류
원산지
이력
역사
1962년~1991년
개발
리스고 소화기 공장
개발년도
1962년
생산
리스고 소화기 공장
생산년도
1963년
생산수
25,136정
사용국
사용된 전쟁
베트남 전쟁
로디지아 분쟁
제원
탄약
급탄
34발들이 바나나탄창[2]
작동방식
스트레이트 블로우백, 오픈 볼트 방식
총열길이
198mm
전장
714mm
중량
3.7kg
발사속도
600~640RPM
유효사거리
150m
최대사거리
200m

1. 개요2. 상세3. 대중매체에서의 등장4. 둘러보기


1. 개요

2. 상세

오웬 기관단총의 뒤를 이어 1962년 만들어진 기관단총으로 사실상 기존 오웬 기관단총의 디자인이 매우 성공적이었던지라 이를 참조해서 개발되어 사실상 개량판이라고 해도 될 법한 물건이다. 생긴 것만 봐도 오웬에 스털링 기관단총을 섞은 물건임을 알 수 있다. 오웬의 상부탄창과 구조를 거의 따왔으며 오웬 특유의 오른쪽에 달린 조준장치[3]도 그대로이다. 단/연발 조정간은 따로 없으며 슈타이어 AUG처럼 방아쇠를 조금 당기면 단발, 길게 당기면 연발로 구분된다.

이 물건은 다음 해인 1963년에 군용으로 채택된 이후 1991년 F88카빈 버전인 F88C로 교체될때까지 40만 정 이상 생산되고 사용되었다. 평은 좋았지만 상부 급탄부가 복렬식이라서 급탄과 탄피 배출에 벨모양의 가스 챔버를 채용한것이 아주 간간히 을 일으키는 문제가 있었다고 한다. 자주 일어나는 일은 아니라서 심각하게 문제되지는 않았다고 한다.

3. 대중매체에서의 등장


4. 둘러보기





[1] 스털링 기관단총의 탄창과 동일한 탄창이다.[2] 스털링 기관단총의 탄창과 동일한 탄창이다.[3] 탄창이 총 위 중앙에 달리므로 조준장치를 탄창에 가리지 않게 한쪽으로 치우치게 달아야 하는데 보통 오른손으로 잡고 쏘기 위해 왼쪽에 조준장치를 달지만 오웬과 F1은 오른쪽에 달았다. 이유는 불명.