일본국유철도에서 운용한 증기 기관차.

C55형 기관차는 문제가 많던 C54형 증기 기관차를 대채하기 위해서 도입된 차량이다. C51형 증기 기관차나 C53형 증기 기관차를 비롯한 대다수의 일본제 여객용 증기 기관차들이 그러하였듯 차륜 배치는 4-6-2 퍼시픽형을 따랐다.

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20호차부터 40호차는 일부 C53형처럼 LNER A4를 연상시키는 고속주행용 외피[3]를 장착하였다. 또한 C55 차급의 마지막 차량이었던 63호차의 경우 기존 차량들과 차이점이 너무나도 많이 났기 때문에 새로운 차급으로 독립되었다.

타이완 철로관리국에서도 9대를 운용하였는데, 타이완에서는 CT250형이라는 형식 번호를 받았다.

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1호차, 50호차, 52호차와 53호차 4대가 정태보존중이다.

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C55형의 최후기 개량형인 63호차를 중심으로 새롭게 만들어진 여객용 기관차. 자세한 내용은 C57형 증기 기관차 문서 참조.