1. 개요
러시아의 안토노프에서 설계 제작한 경량 다목적 2발 프롭 항공기이다. 나토 코드명 'Clod'
2. 상세
1958년 첫비행 하였다. 그 당시 기준으로도 낡은 An-2를 대체할 목적으로 개발했다. 기체는 매우 짧고 작은 총 중량 2.6t의 경량기이지만 2개의 300마력급 이브첸코 AI-14RF 성형 피스톤 엔진을 탑재하여 An-2 만큼 단거리 이착륙 성능에 중점을 뒀다.
비행기 자체에 큰 문제는 없지만 너무도 싸고 튼튼한 An-2를 대체할 수 있을만큼 저렴하지 못했기에 An-2보다 먼저 단종되었다.
비행기 자체에 큰 문제는 없지만 너무도 싸고 튼튼한 An-2를 대체할 수 있을만큼 저렴하지 못했기에 An-2보다 먼저 단종되었다.
3. 후속기종
3.1. An-28
파일:Antonov_AN-28.jpg
An-14의 기체 기본구조는 유지하나 동체를 연장하고 터보프롭 엔진을 장착하였다. 소련 붕괴 후 후기 생산 민수형은 서방제 프랫&휘트니 PT6A를 장착하기도 했다.
3.2. An-38
파일:Antonov_AN-38.jpg
An-28의 개량형으로, 역시 기체 기본구조는 유지하나 엔진을 교체하여 이륙중량과 항속거리를 엄청나게 끌어올렸다. 또한 동체길이도 연장시켰다. 방음재를 추가해 기내 소음을 줄였다. 고받음각에서의 스톨 저항성을 높이는 등 비행 안전성도 개선하였다.
4. 제원
An-14
| An-28
| An-38
| |
취역년도
| 1955
| 1958
| 1994
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전장
| 11.36m
| 12.98m
| 15.67m
|
전고
| 4.63m
| 4.6m
| 5.05m
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날개폭
| 21.99m
| 22m
| 22.06m
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최대이륙중량
| 3.6t
| 6.1t
| 9.5t
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최고속도
| 210km/h
| 355km/h
| 405km/h
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항속거리
| 650km
| 510km
| 1750km
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탑재엔진
| 이브첸코 AI-14RF 성형 피스톤 엔진 2기
| 터보프롭(하니웰 TPE-331)
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