경강선이 건설됨에 따라 강원도 횡성군 횡성읍 덕고로 591 (생운리)에 위치한 역. 10량 대응이다.

당초 원안은 횡성 기준 동남쪽 생운리에 건설하는 것이었으나, 횡성군은 원주시 동부권과의 접근성 및 인근 원주공항과의 연계를 고려하여 5번 국도와 인접한 남쪽 청용리로 변경하는 것을 추진하였다.기사 그 타당성은 인정되었으나, 위치 변경에 따른 수백억이 넘는 건설비 증가, 군(軍) 작전 지역 보안문제, 직선 구간 개설 불가[1]의 이유로 기각되고 원안대로 생운리 지역에 건설하기로 결정되었다.기사 평창역과 함께 주 수요처로 삼고 있는 횡성읍 소재지에서 약간 거리가 있어 우려를 낳고 있다. 그나마 치악산과 가까운 점을 활용해서 치악산 구룡사행 버스가 신설되었다.

승강장 내에 열차 통과에 대비한 안전 펜스가 쳐져있다.
1번과 4번 타는 곳은 고상이다. 그런 탓에 KTX-산천으로 운행하는 현재는 2번과 3번에서만 정차가 가능하다.

역 인근의 최대 수요처인 횡성읍 읍내와는 횡성군청 기준으로 약 3.5㎞정도 떨어져 있고, 인근에 송호대학교가 있다. 국립공원인 치악산과는 15km 정도 떨어져 있는데, 원주고속버스터미널, 원주시외버스터미널, 원주역에서 원주 버스 41번을 이용해서 원주시내에서 가는 것보다 5~10km 정도 가깝다.

횡성역과 제천역을 운행하는 화물열차가 비정기적으로 운행하며 품목은 유류다

횡성역을 이용하는 고속철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.