일본 호쿠리쿠 지방의 철도 사업자 중 하나로, 약칭은 '호쿠테츠(北鉄)'이며, 이시카와현 카나자와시를 중심으로 운영중이다. 현재는 철도 중심의 경영에서 벗어나 노선버스, 고속버스 등을 주력사업으로 하고 있다.

주요 주주로는 나고야 철도를 필두주주로 하여 홋코쿠은행, MK투어랜드, 이시카와히노 자동차, 케이한 전기철도, 호쿠리쿠전력, 호쿠리쿠은행, 토야마 지방철도, 도쿄해상니치도화재보험 등이 있으며, 나고야 철도의 연결자회사로 되어 있다.

1943년 육운통제법에 따라 이시카와현 소재의 철도회사들을 한데 모아 지금의 호쿠리쿠 철도 주식회사가 성립되었다. 이후 몇몇 노선폐지를 거쳐 지금에 이르고 있다.

2019년 4월 1일에 역 넘버링을 도입하였다.

자체 IC카드 'ICa(아이카)'는 레싯프 社에서 개발한 비표준 규격을 기반으로 하고 있으며, 이로 인해 전국호환 카드 사용은 불가능하다. 단, 버스 1일 승차권 구입 등 특수한 경우에 한해 PiTaPa를 제외한 전국호환 카드를 사용할 수 있다.[1] 그러나 버스 1일 승차권은 ICa(...)로 구매할 수 없다.

예전에는 이시카와현 전역에 노선이 뻗어 있었고 노토 반도 일부까지 노선을 운행했지만 현재는 20.6km의 노선을 운행중이다.

예전에는 이시카와현 일대의 버스노선을 보유하고 있었으나 현재는 대부분 자회사로 분사시켰다. 노선버스는 주로 카나자와 시내, 고속버스는 도쿄, 요코하마, 센다이, 후지산 등으로 운행하는 버스가 있다.