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노선 정보
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분류
| 간선
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기점
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종점
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역 수
| 10
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개업일
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소유자
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운영자
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사용차량
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차량기지
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노선 제원
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노선연장
| 27.3km
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궤간
| 1067mm
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선로구성
| 단선, 복선
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사용전류
| 직류 1500V 가공전차선
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폐색방식
| 자동폐색식
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신호장비
| ATS-Ps
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최고속도
| 120km/h
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실측지도 상의 하쿠신선
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상행 전구간 주행영상
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1. 개요 및 설명
JR 히가시니혼의 간선 노선 중 하나로, 니가타현 니가타시 주오구의 니가타역과 시바타시의 시바타역을 잇는다. 전 구간이 JR 히가시니혼 니가타 지사 관할이며 노선 색상은 분홍색이다. 전 구간이 대도시근교구간의 '니가타 근교구간'에 속한다.
1952년 처음 노선이 개업하였으며 1958년 지금의 형태가 되었다. 1987년 국철분할민영화에 의해 JR 히가시니혼으로 이관되었다.
조에츠 신칸센에 접속하는 특급 이나호가 이 노선을 운행중이며, 그 외에 쾌속 베니바나, 키라키라우에츠 등이 있다. 보통열차는 우에츠 본선 무라카미역까지 가는 편성이 많은 편이다.
1952년 처음 노선이 개업하였으며 1958년 지금의 형태가 되었다. 1987년 국철분할민영화에 의해 JR 히가시니혼으로 이관되었다.
조에츠 신칸센에 접속하는 특급 이나호가 이 노선을 운행중이며, 그 외에 쾌속 베니바나, 키라키라우에츠 등이 있다. 보통열차는 우에츠 본선 무라카미역까지 가는 편성이 많은 편이다.
1.1. 노선 데이터
- 관활, 구간
- 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 니가타~시바타 27.3km
- 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 카미눗타리 신호장~시바타 25.4km
- 궤간 : 1067mm
- 역수 : 10
- 복선구간 : 니가타~니자키
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS-Ps
- 최고속도 : 우등열차 120km/h, 보통열차 100km/h
- 운전지령소 : 니가타 종합지령소 (니가타 화물터미널~시바타 CTC지령)
- 니가타 근교구간 : 전구간
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부 : 니가타 지사
2. 차량
3. 역 목록
- 전역 니가타현내 소재
표기
| 이름
|
き
| 임시쾌속 '키라키라우에츠'
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い
| 특급 '이나호'
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ら
| 쾌속 '라쿠라쿠트레인 무라카미'[2]
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べ
| 쾌속 '베니바나'[4]
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快
| 쾌속
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통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
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JR 하쿠신선
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역명
| km
| 우등
| 환승노선
| 위치
| |
니가타
(新潟) | 0.0
| き い ら べ 快
| 니
가 타 시 | 츄오구
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카미눗타리 신호장
(上沼垂信号場) | 1.9
| き い ら べ 快
| ¶JR 화물 신에츠 본선 화물지선 (야케지마 방면)
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히가시니가타
(東新潟) | 5.0
| き い ら べ 快
| 히가시구
| ||
(화) 니가타 화물터미널
(新潟貨物ターミナル) | き い ら べ 快
| ¶JR 화물 신에츠 본선 화물지선 (에치고이시야마 방면)
| |||
오가타
(大形) | 7.0
| き い ら べ 快
| |||
니자키
(新崎) | 9.6
| き い ら べ 快
| 키타구
| ||
하야도리
(早通) | 11.5
| き い ら べ 快
| |||
토요사카
(豊栄) | 15.0
| き い ら べ 快
| |||
쿠로야마
(黒山) | 18.0
| き い ら べ 快
| ¶니가타현 쿠로야마역 분기 니가타 동항 전용선(니가타 동항 철도)
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사사키
(佐々木) | 21.0
| き い ら べ 快
| 시바타시
| ||
니시시바타
(西新発田) | 24.3
| き い ら べ 快
| |||
시바타
(新発田) | 27.3
| き い ら べ 快
| ¶JR 히가시니혼 ■우에츠 본선 (직결운행)
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↓ 직통운행
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