1. 노선 정보
파일:포천시 CI_White.svg 포천시 직행좌석버스 3800번
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기점
| 종점
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종점행
| 첫차
| 07:00
| 기점행
| 첫차
| 08:25
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막차
| 22:45
| 막차
| 00:25
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배차간격
| 1일 4회
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운수사명
| 인가대수
| 1대
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노선
| 도평리터미널 - 이동 - 노곡초교 - 삼팔교 - 일동사이판 - 수입2리 - 운담사거리 - 일동버스터미널 - 기산1리 - (일동터널 직통) - 만세교 - 신포천아파트 - 신북면사무소 - 가채2리 - 골든아파트 - 포천시청 - 포천고 - 어룡1~3통 - 자작2통 - 선단1통.대진대학교 - 송우리터미널 - 소흘읍사무소 - 부인터사거리 - 축석고개 - 의정부성모병원 - 경기지방경찰청제2청사 - 의정부버스터미널 → 의정부중앙역 → 의정부경찰서 → 의정부역. 흥선지하차도입구 → 한화생명 → 시장앞 → 구.터미널 → 의정부시외버스터미널 → 이후 역순
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2. 개요
선진시내버스에서 운행했던 직행좌석버스 노선.
3. 역사
- 기존 138-5, 7, 8번은 죄다 일반좌석버스였던지라, 인가상으로는 모든 정류소에 정차해야 했다. 비록 승하차 승객이 없는 정류소를 통과해 시간을 단축하긴 했지만 이걸로는 역부족이었다. 애초에 편도 방향으로 정류장이 80개가 넘어갔으니...
- 하지만 신설하니 정작 수요가 매우 없었다. 45인승 좌석버스에 1~2명만 타고 다니는 경우도 많았을 정도.
- 2012년 8월 1일에 일동터미널에서 도평리까지 연장되었다. 대신 운행횟수가 1일 4회로 줄어들었다. 이로 인해 인지도를 늘리지 못했다.
- 2013년 3월 10일에 138-7번으로 흡수통합되었다. 대신 138-7번이 일동터널 직통으로 바뀌었고, 1일 12회에서 15회로 증회되었다.
4. 특징
- 수요가 매우 없었다. 간간히 '의정부 - 송우리', '대진대입구, 포천시청' 구간에서 편하게 가려는 승객들이 간간히 이용하는 정도였다.
- 경기도 직행좌석버스 노선 중 가장 북쪽으로 가는 노선이었다.
- 이 노선 덕분에 한때는 일동/이동에서도 포천의 다른동네들처럼 3가지 도색을 모두 볼 수 있었다.
