1. 개요
2. 상세
1918년 중순, 미국이 영국, 프랑스제 탱크들을 본격적으로 도입하기 전에 기존 프랑스의 르노 FT-17를 대체할 목적으로 개발을 시작하였다. 성능은 르노 FT 전차와 그럭저럭 비슷했고 생산 단가가 훨씬 저렴했다고 하지만 포드 모델 T의 엔진을 2개를 달고 있어 속도면에서만 뛰어나다는 평가가 나왔다.안습
개발이 완료되고 생산이 시작되자, 한 대의 전차가 프랑스로 건너가 테스트를 받았다.
테스트는 매우 성공적이었고 15,000대의 생산을 할 계획이었으나, 미국의 기갑사단들은 자신들이 요구하는 것들을 충족시키지 못한다고 판단[1], 50대 생산으로[2] 이 녀석 생산은 중단된다. 생산된 전차들은 1차 세계대전 중 야포를 끄는 등 트랙터로 사용되었다.
개발이 완료되고 생산이 시작되자, 한 대의 전차가 프랑스로 건너가 테스트를 받았다.
테스트는 매우 성공적이었고 15,000대의 생산을 할 계획이었으나, 미국의 기갑사단들은 자신들이 요구하는 것들을 충족시키지 못한다고 판단[1], 50대 생산으로[2] 이 녀석 생산은 중단된다. 생산된 전차들은 1차 세계대전 중 야포를 끄는 등 트랙터로 사용되었다.
3. 전후
태국군이 35대를 수입해 2차대전에서 굴려먹는다(...)
현재 미국 조지아 포트 베닝에 위치한 기갑박물관에 유럽에서 굴러다니다 기증된 한 대, 포트 리에 개인 소장 전차가 한 대, 총 2대의 전차가 남아 있다.
현재 미국 조지아 포트 베닝에 위치한 기갑박물관에 유럽에서 굴러다니다 기증된 한 대, 포트 리에 개인 소장 전차가 한 대, 총 2대의 전차가 남아 있다.