1. 11번
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1.1. 노선 정보
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11번
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기점
| 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점)
| 종점
| 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널)
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종점행
| 첫차
| 05:20
| 기점행
| 첫차
| 05:50
|
막차
| 23:05
| 막차
| 23:35
| ||
평일배차
| 출퇴근 12분/평시 20분
| 주말배차
| 20분
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운수사명
| 인가대수
| 8대[6]
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노선
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1.2. 개요
1.3. 역사
- 2018년 1월 1일에 22번을 흡수하면서 선유휴먼시아에 들어갔다 나오도록 변경되었다. 관련 게시물
1.4. 특징
- 364번 지방도를 달린다.
- 충전소행은 문산역, 문산시외버스터미널로 가지 않고 신성CNG충전소에서 회차한다. 지선 노선들은 11번 차량으로 운행하므로 전두부의 행선판을 확인해야 한다.
- 수도권에서 마지막으로 AM937E를 운행한 노선이기도 하다.
1.4.1. 시간표
05:35
| 06:00
| 06:26
| 06:43
| 06:56
| 07:14
| 07:30
| 07:45
| 08:00
| 08:12
|
08:28
| 08:45
| 09:00
| 09:15
| 09:30
| 09:45
| 10:00
| 10:18
| 10:32
| 10:48
|
11:03
| 11:17
| 11:34
| 11:52
| 12:06
| 12:18
| 12:35
| 12:53
| 13:11
| 13:28
|
13:43
| 13:59
| 14:12
| 14:25
| 14:43
| 15:00
| 15:18
| 15:36
| 15:53
| 16:12
|
16:25
| 16:38
| 16:53
| 17:10
| 17:25
| 17:40
| 17:57
| 18:10
| 18:25
| 18:42
|
18:57
| 19:10
| 19:26
| 19:43
| 20:02
| 20:16
| 20:33
| 20:50
| 21:07
| 21:23
|
21:43
| 21:58
| 22:20
| 22:40
| 23:00
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갈곡리종점 출발. 밑줄친 시각은 11-3번 노선
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1.5. 연계 철도역
2. 11-1번
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2.1. 노선 정보
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-1번
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기점
| 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널)
| 종점
| 경기도 파주시 파평면 두포리(두포삼거리)
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종점행
| 첫차
| 06:20
| 기점행
| 첫차
| 07:00
|
막차
| 21:30
| 막차
| 21:55
| ||
평일배차
| 출퇴근 80분/평시 85분
| 주말배차
| 85분
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운수사명
| 인가대수
| 1대
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노선
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2.2. 개요
2.3. 역사
- 과거 두포리 ~ 금촌택지 구간을 운행하던 16번 노선이 전신이다.
- 2007년 두포리 ~ 문산 구간이 분리되어 11-1번이 되었다.
2.4. 특징
- 문산역~이천리 구간은 11번과 노선이 동일하고 이후 용산동, 마산리, 두포리를 거쳐 두포삼거리에 종착한다.
- 문산/선유리에서 두포리를 가는 게 목적이라면, 이것 대신 92번이나 95번을 타는 게 훨씬 편하고 빠르다. 92번/95번은 직선도로로 빠르게 이동하는 반면 11-1번은 동네 뒷산에나 있을 법한 좁은 길을 쑤시고 다녀서 그렇다.
2.5. 연계 철도역
3. 11-1-1번
파일:11-1-1번 뉴슈퍼 에어로시티.jpg
2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L
파일:파주11-1-1.jpg
전면 LED에 '파평면'이라고 써져 있지만, 파평면으로 들어가기만 할 뿐 면사무소로 가지 않는 것은 11-1번과 같다. 현재 1631호는 말소.
2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L
파일:파주11-1-1.jpg
전면 LED에 '파평면'이라고 써져 있지만, 파평면으로 들어가기만 할 뿐 면사무소로 가지 않는 것은 11-1번과 같다. 현재 1631호는 말소.
3.1. 노선 정보
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-1-1번
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기점
| 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널)
| 종점
| 경기도 파주시 파평면 금파리(파평행정복지센터)
| ||
종점행
| 첫차
| 07:35
| 기점행
| 첫차
| 08:15
|
막차
| 16:20
| 막차
| 16:55
| ||
배차간격
| 1일 4회
| ||||
운수사명
| 인가대수
| -[20]
| |||
노선
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3.2. 개요
3.3. 역사
3.4. 특징
- 문산역~두포삼거리 구간은 11-1번과 동일하고 이후 파평면사무소까지 연장하여 운행한다. 차량에 두포리(파평면사무소)라고 표기해 놓은 것이 이 노선 때문이다.
- 차량 외부에 별도 표시는 없으며, 어플이나 차량 내부의 G BUS TV로만 구분이 가능하다. 관련 게시물
- 문산이나 선유리에서 두포리는 92번과 95번, 파평면은 92번[22]을 이용하는 게 훨씬 빠르다. 약 8분 정도 차이난다.
3.4.1. 시간표
문산터미널
| 06:20
| 07:35
| 09:20
| 10:50
| 12:00
| 13:10
| 14:40
| 16:20
| |
파평면사무소
| -
| 08:10
| 09:55
| -
| -
| -
| 15:10
| 16:50
| |
두포삼거리
| 07:00
| 08:15
| 10:00
| 11:20
| 12:30
| 13:40
| 15:15
| 16:55
| |
문산터미널
| 17:35
| 19:10
| 20:20
| 21:30
| 파평면사무소를 경유하는 시간이 11-1-1번이다.
| ||||
파평면사무소
| -
| -
| -
| -
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두포삼거리
| 18:05
| 19:40
| 20:50
| 22:00
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3.5. 연계 철도역
4. 11-2번
파일:/20141227_87/rainboy1003_1419655563552Y2UgN_JPEG/%BD%C5%C0%CF%BF%A9%B0%B4_11-2%B9%F8.jpg
위 차량은 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 에어서스 차량으로 대차되어 9710번에서 운행 중.
위 차량은 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 에어서스 차량으로 대차되어 9710번에서 운행 중.
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-2번
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기점
| 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점)
| 종점
| 경기도 파주시 금릉동(흰돌아파트)
| ||
종점행
| 첫차
| 06:05
| 기점행
| 첫차
| 07:25
|
막차
| 06:05
| 막차
| 07:25
| ||
배차간격
| 1일 1회
| ||||
운수사명
| 인가대수
| -[26]
| |||
노선
| 갈곡리종점 → 법원읍사무소 → 가야리 → 동막리 → 동문리 → 이천리 → 선유리 → 선유휴먼시아 → KT문산지사 → 문산시외버스터미널 → 문산역 → 당동택지지구 → 문산역 - 문산시외버스터미널 - 향양리 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 위전리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 → 금촌역 → KT파주지사 → 새꽃마을삼거리 → 금촌주공뜨란채 → 흰돌아파트 → 파주시청 → 영태리 → (이하 동일) - 문산시외버스터미널 → 문산역 → 문산시외버스터미널 → 향양리 → 주내삼거리 → 연풍리 → 대능리 → 법원읍사무소 → 갈곡리종점
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4.1. 개요
출근시간에 일 1회 운행하는 노선이다.
4.2. 역사
4.3. 특징
4.4. 연계 철도역
5. 폐선된 노선
5.1. 11-3번
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-3번
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기점
| 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점)
| 종점
| 경기도 파주시 문산읍 문산리(한진1차.문산역)
| ||
종점행
| 첫차
| 06:55
| 기점행
| 첫차
| 07:25
|
막차
| 20:15
| 막차
| 20:45
| ||
배차간격
| 1일 8회
| ||||
운수사명
| 인가대수
| -[30]
| |||
노선
| |||||
5.1.1. 개요
5.1.2. 역사
- 19-3번이 신설되어 갈곡리종점 - 동문리 구간을 대체하게 되면서 2020년 초에 폐선되었다.
5.1.3. 특징
- 갈곡리종점~법원읍사무소, 동문리~문산역 구간은 11번과 같았고 법원읍사무소~동문리 구간만 자운서원을 경유했다.
- 과거에는 11번 차량에 율곡A, 자운서원, 동문리라고 써진 행선판을 걸고 운행하였으나 이후 11-3이라고 써 있는 걸 달고 다녔다.
5.1.4. 시간표
- 폐선 직전 당시 운행 시간표였다.
06:56
| 08:12
| 09:30
| 12:06
| 14:12
| 16:25
| 19:10
| 20:16
| ||
갈곡리종점 출발
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5.1.5. 연계 철도역
[1] 위 차량은 중고 BS106 2003년식을 거쳐 안양교통 중고 2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 SL로 대차되었고, 이후 2018년 2월에 승진여객 중고 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG로 대차되어 10번에서 운행중이다. 역시 중고차의 왕국 신일여객[2] 위 차량은 중고 BS106 2003년식을 거쳐 안양교통 중고 2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 SL로 대차되었고, 이후 2018년 2월에 승진여객 중고 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG로 대차되어 10번에서 운행중이다. 역시 중고차의 왕국 신일여객[3] 위 차량은 중고 BS106 2003년식을 거쳐 안양교통 중고 2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 SL로 대차되었고, 이후 2018년 2월에 승진여객 중고 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG로 대차되어 10번에서 운행중이다. 역시 중고차의 왕국 신일여객[4] 위 차량은 중고 BS106 2003년식을 거쳐 안양교통 중고 2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 SL로 대차되었고, 이후 2018년 2월에 승진여객 중고 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG로 대차되어 10번에서 운행중이다. 역시 중고차의 왕국 신일여객[5] 평일은 6대, 주말 및 공휴일은 4대만 운행한다.[6] 평일은 6대, 주말 및 공휴일은 4대만 운행한다.[A] 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 돼지열병 사태로 운행중단.[9] 법원읍 - 파주읍 - 금촌. 2007년 8월에 신설되었으며 노선번호가 16번으로 변경되고 2011년 5월 경 폐선되었다.[10] 저 차량은 백마운수 중고 2010년식 그린시티로 대차되어 30번에서 운행 중.[11] 법원읍 - 파주읍 - 금촌. 2007년 8월에 신설되었으며 노선번호가 16번으로 변경되고 2011년 5월 경 폐선되었다.[12] 저 차량은 백마운수 중고 2010년식 그린시티로 대차되어 30번에서 운행 중.[13] 법원읍 - 파주읍 - 금촌. 2007년 8월에 신설되었으며 노선번호가 16번으로 변경되고 2011년 5월 경 폐선되었다.[14] 저 차량은 백마운수 중고 2010년식 그린시티로 대차되어 30번에서 운행 중.[15] 법원읍 - 파주읍 - 금촌. 2007년 8월에 신설되었으며 노선번호가 16번으로 변경되고 2011년 5월 경 폐선되었다.[16] 저 차량은 백마운수 중고 2010년식 그린시티로 대차되어 30번에서 운행 중.[19] 11-1번 차량으로 운행.[20] 11-1번 차량으로 운행.[21] 95번은 파평면을 가지 않고 바로 적성으로 들어간다.[22] 95번은 파평면을 가지 않고 바로 적성으로 들어간다.[25] 11번 차량에 파란색 행선판을 앞에 두고 운행한다.[26] 11번 차량에 파란색 행선판을 앞에 두고 운행한다.[29] 11번 차량으로 운행.[30] 11번 차량으로 운행.