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노선 정보
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분류
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기종점
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역 수
| 4
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노선기호
| 3bis
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노선번호
| 3bis선
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개업일
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소유자
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운영자
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차량기지
| 배속:Saint-Fargeau AMT L.3/3 bis et AME 차량기지
중검수:Choisy AMT L.7 et AMP 차량기지 | ||
사용차량
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노선 제원
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노선연장
| 1.3 km
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궤간
| 1435mm 표준궤
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선로구성
| 전구간 복선
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사용전류
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최고속도
| 설계:80km/h
영업:70km/h | ||
1. 개요
파리 지하철의 한 노선으로 파리 지하철 3bis선 (Paris Metro Line 3bis)은 북쪽의 파리 19~20구(19~20e arrondissement) 포르트 데 릴라 역에서 남쪽의 파리 20구(20e arrondissement) 강베타 역까지 남북으로 이으며 영업거리 1.3㎞의 노선이다. 이 노선의 노선색은 13호선과 마찬가지로 하늘색이며 전 구간이 지하구간이다.
2. 역사
3. 특징
파리 지하철 3bis선은 파리 지하철 중 가장 짧은 노선이며 승객수도 가장 적다.
현재 파리 지하철 7bis선으로 이어지는 선로와 가운데 악소(Haxo) 역이라는 유령역이 있어, 짧고 승객이 적은 두 노선을 합쳐 15호선으로 만들자는 의견이 있다. 7bis선에 이미 존재하는 루프선은 10호선의 경우와 같이 일방통행 구간으로 개조하면 해결되기 때문에 기술적 문제는 거의 없으므로 가장 큰 걸림돌은 역시 수요.
이 노선의 기착역인 포르트 드 릴라역은 승강장이 지하 3층에 위치하며 3면 4선식 승강장의 형태를 띄고 있다. 이 중에서 오른쪽의 2개의 선로만 3bis선이 사용하며 이 중에 가운데 섬식 승강장은 강베타방면으로 향하는 서쪽 방면 승강장이며, 오른쪽 끝의 상대식 승강장은 종착전용 승강장이다. 또한 이 곳에선 원형 회차선로도 존재한다. 이 역은 개념환승역으로, 한 층만 올라가면 11호선과 환승이 가능한 구조이다.
현재 파리 지하철 7bis선으로 이어지는 선로와 가운데 악소(Haxo) 역이라는 유령역이 있어, 짧고 승객이 적은 두 노선을 합쳐 15호선으로 만들자는 의견이 있다. 7bis선에 이미 존재하는 루프선은 10호선의 경우와 같이 일방통행 구간으로 개조하면 해결되기 때문에 기술적 문제는 거의 없으므로 가장 큰 걸림돌은 역시 수요.
이 노선의 기착역인 포르트 드 릴라역은 승강장이 지하 3층에 위치하며 3면 4선식 승강장의 형태를 띄고 있다. 이 중에서 오른쪽의 2개의 선로만 3bis선이 사용하며 이 중에 가운데 섬식 승강장은 강베타방면으로 향하는 서쪽 방면 승강장이며, 오른쪽 끝의 상대식 승강장은 종착전용 승강장이다. 또한 이 곳에선 원형 회차선로도 존재한다. 이 역은 개념환승역으로, 한 층만 올라가면 11호선과 환승이 가능한 구조이다.