중국 카트라이더에서 2013년 9월 5일자 패치를 통해 출시. 대만 카트라이더에서는 동년 9월 6일자 패치로 출시. 한국 카트라이더에서는 6년후인 2019년 10월 10일 벌쳐 9, 세이버 9 LE, 박스터 9 등등과 함께 출시

2019년 10월 10일 패치되는 랜덤 카트박스에서 얻을 수 있었다가 2020년 7월 8일 패치로 합성에서 다시 얻을수 있게 되었다. 하지만 이벤트가 끝나서 지금은 얻을 수가 없다.

한카 한정으로 역전의 사자탈에 이어 드리프트 탈출력 1000인 스피드 HT 카트바디

역전의 사자탈과 비교한다면 차체크기가 작은부분과 안정성이 유리하지만 변신부스터 가속, 헤어핀 감속과 게이지 충전량 부분에서 밀린다.

여담으로, 이차는 '강화 불가' 가 아니여서 플로터 옵션 드리프트 탈출력 +3을 붙이면 풀강기준 드리프트 탈출력 1130(실제수치 113)이라는 엄청난 차가 된다...만 플로터 강화칸이 사라졌기 때문에 의미는 없다.