문서:통도사하이패스IC

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통도사하이패스 나들목
通度寺하이패스 나들목
Tongdosa Hi-pass Interchange
통도사휴게소(부산방향)
이 나들목 구간에 휴게소가 함께 있다.
주소
관리기관
파일:ex_ci.png
부산경남본부 서울산지사
개통
접속도로
(양산대로) · 신평로 · 신평남부길

1. 개요2. 구조
2.1. [[구서IC|부산]] 방향2.2. [[양재IC|서울]] 방향
3. 역사4. 여담


1. 개요

경부고속도로 4-1번. 경상남도 양산시 하북면 경부고속도로 31 (순지리)에 위치한 경부고속도로하이패스 나들목. 명칭은 인근에 있는 사찰 통도사에서 유래했다. 부산방향 진입과 서울방향 진출 차량만 이용 가능하다.

2. 구조

2.1. 부산 방향


2.2. 서울 방향

  • 진출 가능:

3. 역사

  • 2011년 8월 25일 페쇄된 언양휴게소(부산방향)를 대체하기 위해 통도사휴게소(부산방향)를 과거 통도사 나들목 자리에 신설하였다.[2]
  • 2011년 12월 27일 통도사휴게소(부산방향)에 통도사 하이패스 나들목을 개통했다. 당시에는 부산방향 진입만 가능했다.
  • 2016년 9월 9일 서울방향 진출차로가 설치되었다.

4. 여담

  • 대한민국의 고속도로에 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.
  • 부산방향에서 LPG 충전소 이용 시 구 통도사IC의 지하 통로로 들어가야 하는데 상하행 동선 분리 문제로 좌측통행으로 지정된 통로를 통하여 들어가야 한다. 우측통행을 하면 충전소로 들어가는 차량과 충전소에서 나오는 차량의 동선이 꼬이기 때문이다. 평면교차가 발생한다는 얘기.
  • 통도사에서 김해국제공항으로 가는 리무진버스는 이곳에서 탑승한다. 그러나 이용 전에 태화공항버스에 미리 연락을 취해야 하며, 버스 회사로부터 연락을 받은 시간 전에 휴게소에 도착해 있어야 한다. 통도사터미널로 들어가지 않으므로 주의.