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노선 정보
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분류
| 간선
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기점
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종점
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노선기호
| KO
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개업일
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소유자
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운영자
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사용차량
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차량기지
| 타카하타후도 검차구
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노선 제원
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노선연장
| 8.6km
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궤간
| 1372mm
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선로구성
| 단선, 복선
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사용전류
| 직류 1500V 가공전차선
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폐색방식
| 신호제어식
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신호장비
| 케이오 ATC
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최고속도
| 105km/h
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케이오선 직통 특급 주행영상
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1. 개요
1.1. 노선 데이터
- 관활 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 키타노~타카오산구치 8.6km
- 궤간 : 1372mm
- 역 수 : 7
- 복선구간
- 복선 : 키타노~타카오
- 단선 : 타카오~타카오산구치
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 차내신호식
- 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
- 최고속도 : 105km/h
- 열차종합관리시스템 : TTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 등급
특급과 급행을 제외한 모든 편성은 타카오선 내의 모든 역에 정차한다.
특급
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준특급
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급행
| 평일에는 아침에 상행으로만 4회 운행하며, 타카오산구치→신주쿠 방면으로 운행한다.[급행정차역]
주말에는 아침에 하행으로만 4회 운행하며 모토야와타→타카오산구치 방면으로 운행한다.
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구간급행
| |
쾌속
| 평일에만 신주쿠/모토야와타~타카오산구치 계통이 운행한다.
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각역정차
| 신주쿠/모토야와타~타카오산구치 구간을 운행한다.
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3. 역 목록
표기
| 이름
|
特
| 특급
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準
| 준특급
|
急
| 급행
|
区
| 구간급행
|
快
| 쾌속
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통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
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케이오 타카오선
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번호
| km
| 역명
| 우등
| 환승노선
|
↑
| 특급/준특급/급행평일/쾌속/각정 : 파일:Keio-KO.png케이오선 신주쿠까지 직통
구간급행 : 파일:Keio-KO.png케이오선 사쿠라조스이까지 직통 쾌속/각정 : 파일:Keio-KO.png케이오선·케이오 신선 경유 도영 지하철 파일:Toei-S.png신주쿠선 모토야와타까지 직통 | |||
KO33
| 0.0
| 키타노
(北野) | 特 準 急 区 快
| ¶케이오 전철 파일:Keio-KO.png케이오선 (직통운행)
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KO48
| 1.7
| 케이오카타쿠라
(京王片倉) | 特 準 急 区 快
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KO49
| 3.2
| 야마다
(山田) | 特 準 急 区 快
| |
KO50
| 4.3
| 메지로다이
(めじろ台) | 特 準 急 区 快
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KO51
| 5.8
| 하자마
(狭間) | 特 準 急 区 快
| |
KO52
| 6.9
| 타카오
(高尾) | 特 準 急 区 快
| |
KO53
| 8.6
| 타카오산구치
(高尾山口) | 特 準 急 区 快
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