1913년의 츠쿠바
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1908년의 이코마
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1. 제원
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츠쿠바급 장갑순양함
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선행함
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후계함
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기준배수량 13,750t
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전장
| 137.2m
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전폭
| 22.9m
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7.9m
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기관
| 미야바라 VTE 증기엔진 보일러 20기, 직립형 3단 팽창식 4기통 왕복기관 2기
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출력
| 20,500shp
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속도
| 20.5 노트
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추진
| 2축 추진
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항속거리
| 10노트로 7000해리
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승무원
| 879명
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30.5cm(12인치) 연장포 2기
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부포
| 15.2 cm(6인치) 단장포 12문
12cm 단장포 12문 8cm 단장포 4문 7.6cm 단장포 4문 | |
45.7(18인치)cm 수중 어뢰 발사관 3기
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현측장갑: 102~178mm
상부 수선대: 100~180mm 갑판장갑: 38~51mm 사령탑: 203mm | ||
2. 개요
츠쿠바급 장갑순양함 은 러일전쟁중 뤼순항 봉쇄작전 도중 기뢰에 의해 침몰한 야시마(八島)와 하츠세(初瀨)의 손실을 보충하기 위해 급조된 함형이었지만 러일전쟁이 끝난 직후인 1907년에 츠쿠바, 1907년에 이코마가 준공되었다. 1912년에 순양전함의 구별이 신설되면서 1등순양함에서 순양전함급으로 함급이 변경되었다.