중국 충칭의 도시철도 2호선이자 모노레일 노선. 충칭 및 중국 최초의 모노레일 노선이다. 노선 색상은 초록색. 중국 서남지방 최초로 개통된 도시철도이다.

일본과의 기술 협력을 통해 건설되었으며, 운행중인 차량의 기술 사양은 오사카 고속철도와 동일하다.

일평균 승객은 약 38만 명이다.

최초라는 타이틀을 제외하면 중국의 평범한 도시철도 노선일 뿐이지만, 이 노선에 위치한 리즈바(李子坝) 역 때문에 잠시나마 컬트적인 인기를 끌었다. 그 이유인즉슨 이 역이 19층 건물을 통과하기 때문이다[1].

파일:flat_transit.png

1998년 철도 설계 당시에는 이런 건물이 존재하지 않았는데, 1998년 공사 확정과 동시에 이 역이 지나가는 위치에 19층짜리 건물의 공사 또한 확정되면서 상황이 얽혀버렸고, 철도 회사와 건물 시공사 측은 철도가 건물을 통과하게 하는 식으로 결론을 내렸다고 한다. 이에 1998년 5월 이들은 충칭 공학 대학의 교수 출신인 건축가를 고용해 역을 디자인하라고 지시했고, 약 2년간 6번의 변경 끝에 확정해서 공사에 들어갔다고 한다.

목록의 푸른 칸은 지상 구간이다.