문서:줄피카

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줄피카-1

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이란군에서 운용중인 주력전차(줄피카-3)

1. 제원2. 개요3. 역사4. 관련 문서

1. 제원

줄피카-1 제원
중량
36 ~ 41t
전장
7.00m
전고
3.60m
전폭
2.50m
승무원
3~4명
장갑
복합 장갑
주 무장
125mm 43구경 2A46 활강포 1문 (??발)
부 무장
MGD 중기관총 1정 (1,???), MG3 1정 (?,???발)
엔진
??? V-92S2F 12기통, 공랭식 이중터빈 디젤엔진
마력 - 톤당 마력
780hp - 21.7 hp/tonne
현가 장치
토션 바
항속 거리
450km
최고 속도
70km/h (노상), 40km/h (야지)

줄피카-3 제원
중량
52.0t
전장
9.20m (포신 포함)
전고
3.60m
전폭
2.50m
탑승 인원
3명
장갑
복합장갑
주 무장
125mm 43구경 2A46 활강포 1문 (??발)
부 무장
MGD 중기관총 1정 (1,???발), MG3 1정 (?,???발)
엔진
??? AVDS-1790 12기통, 공랭식 이중터빈 디젤엔진
마력 - 톤당 마력
1,000hp - 17.8 hp/tonne
현가 장치
토션 바
항속 거리
450km
최고 속도
72km/h (노상), 42km/h (야지)

2. 개요

이란에서 자체개발한 주력전차. 이름의 유래는 시아파 교조인 이맘 알리무함마드로부터 하사받아 사용했던 검인 줄피카르.

베리에이션은 총 3가지로 선행양산형인 줄피카1이 1997년 양산되었고 그 개량형인 줄피카3가 2012년 9월 8일 공개되었다. 줄피카3 전차의 무장은 러시아주력전차T-72125mm 활강포와 자동장전장치를 모방한 것이라고 한다. 전륜도 7개고 미국M1 에이브람스와 유사하여 의혹을 사기도 했다. 물론 이 전차의 베이스는 따로 있었으니.....바로 M48/M60 패튼 전차다.

3. 역사

이란육군이 보유한 M60 패튼T-54/55 전차가 노후화되자 이들을 대체할 전차의 필요성을 느낀 이란은 후속전차를 자체개발하기로 마음먹고 개발에 착수하였고 1994년 선행양산차량 줄피카1을 내놓게된다. 전부터 러시아는 이란에 T-72를 공급해왔는데 줄피카 전차는 이 T-72의 125mm 활강포와 자동장전장치를 무장으로 채용했다.

하지만 문제는 자세한 정보가 공개되질 않아서 정확한 성능을 파악할 수 없다는 것. 무슨 북한 전차마냥 베일에 싸인 채로 자세한 정보는 추측으로만 남게되고[1] 줄피카2가 테스트용으로 채용되어 연장차체와 신형 엔진 등을 시험받았고 그렇게 탄생한게 바로 줄피카3다. 일련생산이 시작된 이 전차의 외형은 겉보기엔 미국M1 에이브람스를 꽤 닮았으나 자세히 살펴보면 M60 패튼과 T-72의 특징이 드러난다. 줄피카-3의 포탑에는 원본 T-72 포탑의 조준경 구멍을 메운 흔적과 케로젤 자동장전장치가 있다.
파일:Zulfiqar3.jpg

4. 관련 문서

[1] 실제로 북한폭풍호가 공개되기 전에는 서방 측 군사평론가 사이에서 줄피카와 폭풍호가 북한-이란 군사협력에 의해 개발된 사실상 같은 전차라는 소문도 있었다.