서울특별시 송파구 잠실동에 위치한 헬기장 이다.

국내 항공교통망 체증심화 해소를 위해 당시 교통부 국방부간 협의로 김포∼잠실간 한강 비행금지공역을 여객수송헬기에 한해 해제하고 93년도 서울-대전간 엑스포 행사 인원수송, 기타 비즈니스 및 관광용으로 정기 운항노선을 개설하여 민간헬기 시대의 개막을 기대하며 나름대로 야심차게 추진되었던 사업이 있었다. 이에 맞춰 1992년 12월 30일 잠실헬기장이 완공되어 한국항공, 서울항공, 삼성항공 등 3개사가 자사 보유 헬리콥터로 운항을 시작하였다.

잠실헬기장 시설물 안전관리는 서울지방항공청이 직접 관리중에 있다.

주로 각 기업의 자가용헬기들이 사용하며 출장을 가는 임직원들이 이곳을 이용한다. 이곳을 이용하려면 서울지방항공청에 비용을 내고 헬기를 타고 내릴수 있다.

영상을 보다시피 자전거도로가 바로 앞에 위치해 있으며, 여러 시민들이 구경하곤 한다.
헬기장 2M 간격으로 자전거도로가 있어서 헬기가 이착륙시에는 서울지방항공청 소속 파견 직원들이 자전거도로를 통제한다.

또한 잠실헬기장은 민간 헬기의 야간비행이 없다. 경찰 및 소방헬기 등의 야간비행도 매우 제한적이다. 주간에도 안개 등 시정이 좋지 않으면(시정 5000m 이하) 이착륙을 통제하고 있다.

잠실헬리패드에는 헬기 3대를 수용할수있는 주기장과 유도로가 있다. 서울지방항공청 파견직원이 잠실헬리패드 관리를 위하여 근무하고있는 컨테이너박스와 주차장이 마련되어 있다.

1993년 잠실헬기장을 이륙한 SK건설 소속 자가용헬기가 조종사 과실과 정원초과로 한강 영화촬영 헬기 추락 사고가 발생하였다.

2013년 잠실헬기장으로 오던 LG전자 소속 자가용헬기가 기상악화로 인하여 서울 삼성동 헬기 추락사고가 발생하였다.

서울 삼성동 헬기 추락사고 이후로 잠실 헬리패드의 위치문제가 거론되었다. 주변에는 초고층빌딩과 2만여 가구가 몰려사는 아파트단지가 있고 잠실 주경기장등 언제든지 불의의 사고가 또 다시 발생할 수 있다는 목소리가 나왔다. 하지만 8년이 지난 지금도 이전을 하지않았다.