문서:일본화물항공

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1. 개요2. 운항노선[* 2015년 하계 스케줄 기준]3. 보유기종

3.1. 기체 도장

1. 개요

파일:external/www.nca.aero/logo_left.gif
일본화물항공 (Nippon Cargo Airlines, 日本貨物航空) 홈페이지
IATA KZ	ICAO NCA	BCC[2] KZ	항공사 호출부호 NIPPON CARGO	항공화물운송장 코드 933
설립년				1978년
허브공항				나리타 국제공항, 간사이 국제공항
보유항공기수				8[4]
취항지수				20

일본화물항공은 일본의 3대 해운사중 하나인 일본우선(日本郵船) 그룹이 ANA, 일본통운 등의 회사와 합작해 1978년에 설립된 화물항공사이다. 하지만 국제 화물노선을 독점하던 일본항공의 방해로 1982년까지 정기항공운송면허도 없었지만 그 다음해 면허를 취득하고 1984년 1호기인 보잉 747-200F를 들여와 1985년 운항을 시작했다. 2005년에는 보잉 747-400F 1호기를 들여오고 일본우선이 ANA에게서 지분을 가져와 일본우선의 자회사가 된다. 2008년에는 보잉 747-200F가 퇴역했고 2012년에 보잉 747-8F를 수령했다. 2018년 경까지 보잉 747-400F를 퇴역시키고 보잉 747-8F로 기종을 단일화 할 예정이라고 하였으나, 2017년 3월 보잉과의 계약을 재검토하면서 747-8F의 도입은 2014년에 도입된 기체를 마지막으로, 최종 8기로 끝나게 되었다.#출처(일본어)

일본항공의 계열사로 착각하는 경우도 있는데, 일본항공 계열이 아닌 전일본공수 계열사므로 주의할 것.

2. 운항노선[5]

나리타 발착
- 시카고(오헤어) [31]
- 댈러스 포트워스 [32]
- 뉴욕(JFK) [33]
- 로스앤젤레스 [34]
- 샌프란시스코 [35]
- 앵커리지
- 암스테르담 [36]
- 밀라노 [37]
- 프랑크푸르트 한 [38]
- 오사카(간사이)
- 기타큐슈 [39]
- 상하이(푸둥)
- 홍콩
- 싱가포르(창이) [40]
- 방콕(수완나품) [41]
- 타이베이(타오위안) [42]
간사이 발착
- 싱가포르(창이)
- 방콕(수완나품) [44]
시카고(오헤어) 발착
- 프랑크푸르트 한
싱가포르(창이) 발착
- 방콕(수완나품)

3. 보유기종

기종	수량
보잉 747-8	8대

3.1. 기체 도장

파일:external/www.air.theworldheritage.com/B744F-JA01KZ.jpg
보잉 747-8F 도입하기 전까지의 도장. 현재는 모두 퇴역한 상태다.
파일:external/img.flyteam.jp/20121216-JA12KZ.jpg
보잉 747-8F 도입 이후부터 사용하는 도장.