1. 노선 정보
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 급행간선버스 904-1번
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기점
| 인천광역시 서구 청라동(청라국제도시역)
| 종점
| 인천광역시 부평구 부평동(부평역)
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종점행
| 첫차
| 04:50
| 기점행
| 첫차
| 05:20
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막차
| 22:50
| 막차
| 00:00
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평일배차
| 14~16분
| 주말배차
| 17~19분
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운수사명
| 인가대수
| 12대
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노선
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중간 출발 정류장
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부평역 방향
| 없음
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청라국제도시역 방향
| 청라우미린
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중간 종료 정류장
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부평역 방향
| 없음
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청라국제도시역 방향
| 한양수자인
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2. 개요
3. 역사
- 2013년 3월 4일에 석남아파트(42577) 대신 청라컨벤션웨딩홀부페(42656)에 정차하도록 변경되었다.
- 2014년 1월 13일에 2대가 증차되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2015년 11월 13일부터 염곡로 대신 가정로를 경유하게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 동시에 그동안 정차하지 않았던 석남아파트 정류장이 부활하였다.
- 2015년 12월 16일부터 롯데캐슬(42999)에는 정차하지 않게 되었다. 이유는 잦은 민원. 대신에 롯데캐슬과 청라2동행정복지센터를 이용해달라는 내용을 차량에 공지하였다. 원래는 인가되지 않은 정류장이었으나 기사들의 재량으로 암암리에 정차를 실시하였는데 안내방송과 달라 혼동이 발생한다는 이유로 정차하지 않음을 공식화한 것이다.
- 2018년 9월 15일에 편도로 경유하던 '대성베르힐~가현초교' 구간을 양방향 모두 경유하도록 변경되며, 한국가스공사 이후 청라국제도시역까지 직통으로 가던 노선이 청라달튼국제학교를 경유한 후 가도록 변경되었다. 동시에 기점 첫차가 30분, 종점 첫차가 20분 늦춰지고 기점 막차가 40분, 종점 막차가 30분 당겨졌다.
- 2020년 10월 8일, 다시 공영급행으로 이관되었다.
- 2020년 12월 31일 인천시내버스 노선 개편으로 폐선되었다. 이 노선을 포함한 모든 급행 노선이 대상으로, 폐선 후에는 새로운 급행버스가 신설된다.
4. 특징
- 안내방송 개정 전에는 굴다리오거리 승하차 인가를 받고 BIS에도 나오지만 차량의 안내방송에서는 정류장이 언급되지 않았다. 하지만 정상적인 승하차는 가능하였다. 신형 안내방송으로 교체되면서 굴다리오거리 안내방송은 문제없이 잘 나온다.
- 원적산터널을 지나갈 때는 요금소 직원 상주공간을 조금 지나서 카드를 태그하며 통과한다.
5. 연계 철도역
폐선 당시 기준
