신백승여행사에서 운행하던 시절의 모습.
| 폐선 직전 모습.
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1. 노선 정보
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 급행간선버스 903번
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기점
| 인천광역시 서구 불로동(월드아파트)
| 종점
| 인천광역시 남동구 구월동(롯데백화점(인천터미널))
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종점행
| 첫차
| 05:00
| 기점행
| 첫차
| 05:06
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막차
| 23:00
| 막차
| 23:00
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배차간격
| 18~28분
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운수사명
| 인가대수
| 11대(예비 1대)
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노선
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중간 출발 정류장
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롯데백화점(인천터미널) 방향
| 한국전력, 강남시장, 간석오거리역(7번출구)
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월드아파트 방향
| 열우물테니스경기장, 신현쇼핑
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2. 개요
3. 역사
- 민원에 의해 인천대공원까지 갈 때도 만수3지구를 거쳐가도록 변경되었다.
- 2011년 6월 13일에 노선이 '불로동 - 검단사거리 - 당하지구 - 검암중학교 - 공촌사거리 - 서구청 - 가정1동주민센터 - 신현동 - 거북시장 - 가좌농협 - 동암역 - 간석오거리 - 만수동하이웨이주유소 - 만수4동주민센터 - 인천대공원'으로 변경되었다.
동시에 평일/주말노선이 사라지고, 항상 이 노선대로 운행하도록 변경되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2011년 8월 8일에 '구월힐캐슬플라자 - 인천대공원' 구간을 폐지하고 간석오거리 이후 구간을 '길병원 - 인천종합터미널'로 변경하였다.
- 열우물경기장 공사로 인해 여우재로 일부 구간이 폐쇄되면서 2012년 3월 3일에 여우재로26번길 경유로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2012년 5월 22일에 승학로 대신 서곶로 경유로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 승학로 우회도로 건설이 지연되면서 2012년 9월 13일에 다시 승학로 경유로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2012년 10월 29일에 승학로 경유에서 승학로 + 서곶로 경유(터미널 방향), 서곶로 경유(불로동 방향)로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2016년 12월 3일에 노선변경이 예정되어 있었으나 다시 취소되었다.
- 2020년 1월 1일에 3대가 감차되었다. 2020.01.01 기준 인천광역시 시내버스 노선 현황
4. 특징
- 일부 구간은 93번이 대체한다.
- 신백승여행사가 운행할 당시에는 2호선이 개통되기 전까지 운행하는 임시 노선이었지만, 지금은 2호선과 별 상관없는 노선이다. 다만 서구에서 석바위/인천시청/구월동 방향으로 가는 승객들은 불편했었다.
- 2016년 7월 30일 대개편 때 폐선된 77번과 큰 차이가 없었다. 굳이 차이점을 찾자면 석남1고가를 타고 인천대로를 넘어가느냐(77)와 석남2고가를 타고 인천대로를 넘어가느냐(903), 검단사거리 이후 금곡동으로 빠지느냐(77) 불로동으로 빠지느냐(903)의 차이였다. 전자를 좀 더 정확하게 말하자면, 강남시장 이후 903번은 계속 가정로를 타고 가다가 서부여성회관역 인근(석남제2고가)에서 인천대로 동쪽을 지나가는 반면, 77번은 가정로를 좀 더 빨리 벗어나 석남역(석남제1고가) 인근에서 인천대로 동쪽을 지나갔었다. 여기서 갈라진 두 노선은 석남중학교 앞[20]에서 다시 만났다. 참고로 77번이 다녔던 인천보건고 - 석남중학교 구간은 현재 42번이 다니고 있다.
- 배차 간격 편차가 심한 편이다. 출퇴근 시간에는 10분도 안 되는 간격으로 차량이 도착하는 반면, 오후 시간대나 주말에는 30~60분 간격으로 오기도 했었다.
- 2016년 9월 29일에 2008년식 BS106 F/L 디젤 차량이 운행하는 모습이 포착되었다. 정규차는 아니고 고정 예비차로 투입되다가 NSAC F/L 차량으로 대차되었다.
- 실내 노선도는 경기도식 디자인으로 붙어있는데, 정말 GBUS라고 적혀있다.
그래서 'G' 부분에 시트지를 한겹 붙였다. 2017년 현재 대차된 차량의 내부에는 경기도식 디자인에 색만 보라색으로 바꾸고, 'GBUS'를 지운 노선도가 붙여져 있었다.
- 준공영제 노선이 아니였음에도 2017년 7월 초 부터 민기획 신형 안내방송이 적용 됐었다.
- 인가상으로는 가정역(89078/89075) 정류장에는 서지 않으나 비공식적으로 여객취급을 했었다.
- 검단방향 한정으로 롯데백화점 인천터미널점과 인접해 있는 롯데백화점 인천점을 곧 바로 이어주는 노선이었다.
5. 연계 철도역
폐선 당시에 운행하던 노선만 서술하였다.
[A] 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 불법 정차 정류장[9] 옛날 42번의 종점이기도 한 곳이었다. 2016년 7월 30일 이전 33번의 종점인 곳이다. 그러나 서구에서 인천대공원까지 가는 사람이 없어서인지, 42번과 함께 만수동을 경유하지 않게 되었다. 교통 민원(정차로 인한 막힘)도 가세해 아예 영풍운수에서 두 노선을 수정해버렸다.[10] 옛날 42번의 종점이기도 한 곳이었다. 2016년 7월 30일 이전 33번의 종점인 곳이다. 그러나 서구에서 인천대공원까지 가는 사람이 없어서인지, 42번과 함께 만수동을 경유하지 않게 되었다. 교통 민원(정차로 인한 막힘)도 가세해 아예 영풍운수에서 두 노선을 수정해버렸다.[11] 다만, 확정본 지도는 수정이 되지 않아 여전히 김포까지 연장되는 걸로 나와있었다.[12] 인천에서 김포로 넘어가는 인천버스는 308번을 비롯해서 다양하지만, 인천 불로동에서 김포로 넘어가는 인천 버스는 9501번 하나뿐이다.[13] 다만, 확정본 지도는 수정이 되지 않아 여전히 김포까지 연장되는 걸로 나와있었다.[14] 인천에서 김포로 넘어가는 인천버스는 308번을 비롯해서 다양하지만, 인천 불로동에서 김포로 넘어가는 인천 버스는 9501번 하나뿐이다.[15] 대략 공촌사거리부터 인천터미널 구간이 사라졌다.[16] 기존 903번은 검암사거리에서 우회전을 하지만 93번은 직진을 해서 대인고 방향으로 가는 것으로 바뀌었다.[17] 대략 공촌사거리부터 인천터미널 구간이 사라졌다.[18] 기존 903번은 검암사거리에서 우회전을 하지만 93번은 직진을 해서 대인고 방향으로 가는 것으로 바뀌었다.[19] 석남2고가 동편[20] 석남2고가 동편[21] 신세계백화점 하차 후 도보[22] 검단방향 한정 경유[24] 구월중학교 하차 후 도보[25] 신세계백화점 하차 후 도보[26] 검단방향 한정 경유[28] 구월중학교 하차 후 도보