원주 버스 21의 역사 항목을 참조. 2000년대 초반에 21번을 노선 방향에 따라 21~25번으로 분리하였다. 당시에는 21~25번이 모든 시간대에 양 방향 모두 태장주공아파트를 경유하였으나 이후에 등/하교 시간대에만 일부 경유하는 것으로 변경되었다.

운학리 첫차가 7시 20분에서 7시로 조정되었다. (시기 미상)

2019년 1월 1일에 첫/막차가 조정되었다. 원주시 공지사항

2019년 8월 1일에 '섬안이 - 두덕골 - 운학보건진료소 - 운학2리 - 운학3리마을회관' 구간이 단축되었고, 25번과 통합되어 1일 3회에서 1일 6회로 증회되었다. 이로 인해 첫/막차가 조정되었으며 태장농공단지(섬안이 07:00)와 태장주공아파트(장양리 07:30) 경유 시간대가 신설되었다. 원주시 공지사항

예전에는 원주시 시내버스 노선들 중 25번과 함께 영월군으로 들어가는 둘 뿐인 노선이었다. 이 때는 무릉도원면 운학리에서 제일 자주 오는 노선이었다. 이 노선 외에는 오전 영월 행, 오후 주천 행 이렇게 두 번 뿐이었으나, 이 노선들이 사라지고 구 24번과 동일하게 하루 3회 다니는 영월 204번이 신설되었다.[2] 옆동네인 주천면과 더불어 무릉도원면의 경우 생활권이 인근도시와 떨어져 있고 행정구역 변동을 많이 겪어서 수주면 시절부터 같은 면 내에서도 행정구역과 실질 생활권이 맞지 않다. 옆 동네 주천은 제천 버스 300번대가 다닌다.

유사 노선인 21, 22번과는 장양리부터 신림면사무소까지, 23번과는 성남교(명성교회 치악산수련관 인근)까지 겹친다.

운학이 종점이던 시절에는 첫차가 오전 6시에 장양리에서 출발해 411번 지방도와 고일재 터널을 지나 운학까지 공차회송한 다음 출발했다. 따라서 운행순번 상으로는 운학 발 첫차가 막차로 표기되었다. 반대로 장양리 막차는 운학리에 도착하면 장양리로 공차회송했다. 공차회송 버스는 당연히 탑승 불가. 인가 상으로는 장양리 발 막차가 운학리에서 주박하는 것으로 되어 있었다.

블랙야크 100대 명산으로 지정된 감악산의 입구를 지나가는 유일한 대중교통편이다. 감악산으로 가려면 창촌 정류장에서 내리면 된다.

24번 개편으로 제일 큰 이익을 얻은 지역은 송계리인데, 하루 3번 다니던 지역이 6번 다니게 되었다. 원주 버스 21, 원주 버스 22의 운행 회수 조정처럼 원주시 소속내 지역의 버스 연계를 강화하려는 것이 목적으로 보인다.

없음