AS42로 시작해 SIDAM 25 (MISTRAL)으로 끝나는 이탈리아 대공포 트리이다. 4랭크 대공 차량은 없으며, 특징으로는 폭발적인 화력으로 탄막을 형성한다는 것이다.

20mm 브레다 35식 기관포를 장착한 자주대공포이다. 포신의 최대 고각이 90도이며 AB41 장갑차 및 L6/40 경전차와 동일한 기관포를 사용하기에 오스트빈트 처럼 대 전차전용으로도 쓸 수 있다. 그러나 승무원이 2명에 포방패 따위는 없고 지붕 자체가 없는 수준으로 장갑이 전무하다. 때문에 기관총 사격이나 고폭탄 파편에 쉽게 격파되는 문제점이 존재한다.

미국 M42 더스터랑 헷갈리지 말자. M15/42 경전차 차체를 기반으로 제작한 대공전차다. 장착된 20mm 스코티-IF 20/70 41식 기관포 4문은 빠른 연사 속도를 지녀서 순식간에 화망을 형성하여 적 항공기를 위협할 수 있다.

또한 장갑 방호력도 기존의 자주대공포와 비교 시 상당히 개선되었다. 앞서 설명하였듯이 전차를 기반으로 제작되었기에 포탑을 제외한 부분은 12.7mm 탄환은 훌륭히 방어하며 포격의 파편도 어느 정도 이겨낸다. 그리고 최대 64mm의 관통력을 내는 Pzgr.40 고속철갑탄을 사용할 수 있어 어느정도 대전차전이 가능하다.

하지만 포탑 상부가 개방되었기에 항공기의 기관총 사격에 포수가 사망할 수 있으며 빠른 연사 속도 대비 탄창의 장탄수가 적어서 그만큼 장전이 잦다.

디자인과 운용 및 성능 특징이 독일의 4호 대공전차 비르벨빈트와 특징이 유사하다.

업데이트로 R3 T20 FA-HS와 자리를 맞바꿔 2랭크가 되었다.

기관포를 쏠때 반동으로 에임이 위로 올라간다. 비르벨빈트같은 경우 반동없이 에임이 그대로이지만 이 전차는 에임이 위로 올라간다. 만약 항공기를 상대로 사용한다면 에임이 위로 올라가는걸 생각하고 아래쪽으로 에임을 내려주면서 쏴주자.

OTO R3 장갑차에 대공 포탑을 장착하였다. 20mm 욀리콘 KAD 기관포는 평균적인 화력을 지녔지만 분당 996발이라는 경이로운 연사 속도는 워 썬더에 구현되어 있는 대공 화기 중에서 M163 자주발칸에 이어 2번째로 연사 속도가 빠르다. 현재는 분당 1200발인 통구스카가 1위이다. 악랄한 기관포와 기동성을 이용한 근접전으로 전차 유저들의 혈압을 공격하는 장갑차다.

상당한 저랭크 차량임에도 불구하고 주포 2축 수직안정기가 장착되어 기동간 사격이 수월하고 명중률도 높다.

포구초속 역시 빠른 편이기에 저고도를 비행하는 적 항공기를 상대로 엄청난 화력 투사가 가능하며 철갑탄을 장전하여 경전차 및 장갑차, 대부분의 중형전차 등 얇은 장갑을 가진 차량을 파괴하는 것도 가능하다. 혹은 관통이 불가능할 경우 아예 포신과 궤도를 모조리 파괴해버려 전차를 바보로 만드는 것도 가능하다.

중량 3.4톤의 차체에 95마력 엔진을 탑재하여 기관포의 연사 속도만큼 차량의 주행 속도도 빠르다. 때문에 매치 초반에 이 자주대공포로 신속히 이동하여 거점을 확보하는 유저들이 종종 목격된다.

나중에 연구하게 될 SIDAM 25보다 수리비용이 저렴하고, 탄약값도 저렴한데다가 연사속도, 화력도 좋기 때문에 가성비 면에서는 이탈리아 전차들 중 단연 최고다.

그러나 단점이 없는 것은 아니다. 너무 빠르게 주행하다보니 제어하지 못하거나 장애물에 부딫혀서 종종 차량이 전복되는데, 주행 중 급기동 시 유독 두드러지는 현상이다. 물론 장갑차가 육각형에 가까워서 땅에 바퀴가 닿는다면 전후진+좌우 컨트롤로 일어날 수는 있다. 또한 기관포의 반동을 차체가 이겨내지 못해 기관포를 점사 사격할 경우 제어하기 힘들다. 특히 주행 중 왼쪽 또는 오른쪽을 보고 사격할 때 차체가 반대 방향으로 밀려난다.
뭐 당연한 이야기지만, 장갑이 아주아주아주아주아주 얇아서, 연합 전차들이 주구장창 써먹는 12.7mm M2 브라우닝에 정면이 관통당해 격파당하거나, 측면에서는 발악으로 쏴대는 7.62mm M1919 시리즈에 승무원이 몰살당할수도 있다.
그리고 무엇보다 연사속도에 비해 탄이 적어 금방 소모한다. 다 소모하면 거점에서 보급 받으면 될 것 같지만, 보급 받고 재장전하는데 한세월이 걸린다. 게다가 시스템상 거점에서 가만히 있어야 보급 받을 수 있기 때문에, 보급받다가 아군이 툭 건드리면 다시 처음부터 보급받아야 하고, 손쉽게 적군 전투기들에게 총알&미사일 세례 맞을 가능성도 높고, 적군이 날리는 포격 세례에 죽을 가능성도 매우 높다.

그럼에도 불구하고 빠른 연사력과 기동성, 20mm라는 나름 준수한 화력 덕분에 4랭크 방에서도 종종 볼 수 있다.

여담으로 빠른 주행속도를 이용해 우회해서 뒤통수를 치거나, 공중에 붕 떠서 온갖 기행을 펼치는 유저들이 매우 많이 있다. 빠른 속도 덕분에 이벤트 미션으로 거점 점령 등의 임무가 뜨는 날에는 단골로 기용되어 한방에 이거 6~7대가 일시에 거점으로 향해 몰려가는 괴상한 장면을 볼 수 있다. 그리고 들려오는 어마무시하게 많은 기관포 세례와 킬로그에 계속 뜨는 이녀석(...)

업데이트로 M42와 자리를 맞바꿔 3랭크가 되었다.

작은 팁으로 셔먼을 상대할때 후방 양쪽 측면 상단에 연료탱크가 있어서 화재를 유발시킬수있다.

1.89 업데이트로 600발이던 즉응탄은 120발로 너프되고 4개의 휴행탄을 지니게되었다. 게다가 재장전이 무려 8초(승무원 스킬중 재장전을 끝까지 찍어도 7초)라서 사용 난이도가 높아졌다. 그러나 업데이트 전에 4km/h 이던 후진속도가 업데이트 이후 30km/h 정도로 빨라졌고 이전보다 반동이 줄어들어 사격 후 이탈이 더 쉬워졌다.

경전차가 아닌 중형전차 이상과 1대1 교전에서 이길 수 있는 방법은 주포를 노리는 것이다. 상대 포신에 한 30발정도 박아주면 대부분의 주포는 무력화되고 남은 기관총을 잘 피해 옆을 잡아 집중포화를 가해주자. 120발 탄창을 다 비울때쯤 무력화된 적 전차를 볼 수 있을 것이다.

매우 빠른 속도에 고연사 기관포, 상시 2축 안정기라는 대전기 BR에 전혀 어울리지 않는 성능을 지닌 탓에 나온 후 지속적으로 플레이어들에게 오만 욕을 다 들어먹으며 혐오의 대상이 되어 왔으며[1] 때문에 지속적으로 BR 너프를 받다가 결국 2021년 2월 2일 패치로 함께 25km/h 이상에서는 안정기가 작동하지 않게 되었으며 포의 과열이 매우 심해졌고 R3를 포함한 지상 장비가 사용하는 20mm 철갑탄의 파편량이 너프되는 등 집중적으로 너프를 받는다.

25mm 욀리콘 KBA 기관포 4문을 탑재한 SIDAM 25 자주대공포는 M113 수송 장갑차를 기반으로 제작되었다.

기관포 1문당 연사 속도는 분당 550발이며 25mm M791 분리철갑탄띠를 장전할 경우 제한적인 대전차 행위가 가능하며 특히 경전차 및 자주대공포를 상대로 위협적인 사격이 가능하다. 단 분리철갑탄띠는 60발만 적재할 수 있다.

여태까지 종이장갑 R3 T20 FA-HS만 우려먹었던 이탈리아 유저들이 오랜만에 만나게 될 신형 대공전차이지만 아케이드 기준 스톡 수리비가 20,200파일:19px-Sl_icon.png으로 매우 비싼데다가 탄약적재량이 분당 연사 속도에 비해 매우 적고, 심지어 한번에 25mm 기관포 4문을 동시에 쏘는 것이기 때문에 연사했다간 금방 바닥난다.

대공 능력이 우수하지만 기관포의 반동에 의해 차체가 포신의 반대 방향으로 밀리는 현상을 볼 수 있다. 이로 인해 점사 사격 시 차체의 움직임 때문에 일시적으로 조준이 흐트러지는 경우가 존재한다.

리드서클이 있었다가 삭제되었으나 1.87 패치로 레이더가 구현되어 다시 레이더의 보조를 받을 수 있게되었다. 그렇지만 미국의 M163 벌컨과 같이 조준만 가능하고 탐지는 불가능하다.

OTOMATIC 소개 페이지
일명 오토마틱(매틱), OF-40 전차의 차체를 기반으로 제작되었으며 76mm 오토-브레다 76/62 함포를 탑재한 것으로 유명한 자주대공포다.

SIDAM 25 자주대공포에 비해 연사 속도가 느리지만 대공 레이더와 VT신관 고폭탄을 사용한다. 이 포탄은 적 비행 물체 주변에서 폭발하기 때문에 직접 맞추지 않아도 요격하거나 큰 피해를 입힐 수 있다. 구경이 커진 만큼 유효 사거리도 확장되어서 먼 거리의 적 비행 물체를 정밀 타격하는 것이 가능하다.

철갑탄을 장전하여 대전차 행위가 가능하다. 우선 76mm 76/62 SAPOM 철갑유탄은 최대 60mm 장갑 관통력과 콤포지션A 폭약이 460g 충전되어 있어 경전차를 상대로 엄청난 위력을 발휘한다. 작약 괴물 소리를 듣는 소련의 85mm 철갑유탄 작약이 160 정도인 것을 생각하면 대단한 수치다. 그러나 60mm 관통력은 2세대 MBT를 상대로도 확실한 관통이 보장되지 않으며, 안 그래도 적재량이 적은 판이라 철갑유탄을 많이 들기는 어렵다.

패치후 철갑유탄에서 반철갑고폭소이탄으로 바뀌었다.

고증으로 최대 313mm 관통력의 76/62 날개안정분리철갑탄을 12발 적재하여 쓸 수 있다. 초기형 100&105mm급 날탄이 330mm 정도의 관통력이라는 점을 감안한다면 이는 엄청난 수준이며 더욱이 발당 0.5초의 연사 속도는 포탄의 위력을 더욱 극대화한다. 10.7 최신 MBT도 전면에서 약점을 마구 꿰뚫을 수 있어 이 차량이 거점에서 날탄을 계속 재보급 받으며 박혀있으면 마지노선급 방어가 가능하다.

거리 측정기를 헬기에게도 사용 가능하다. 예를 들어 헬기를 향해 표시기에게 지시를 하면 거리가 나오는데 4000이 나오면 4천에 맞춰서 쏘면 맞는다. 1.87 패치로 레이더가 추가되어 타겟지정 후 레이더의 지시대로 사격하면 된다. 레이더는 7~8km 정도에 있는 적까지 리드를 띄워주는데 오토마틱의 대공포탄은 6km를 넘어가면 자폭하므로 레이더의 거리표시를 잘 보다가 사정거리인 6km 이내로 들어오면 쏘는 것이 좋다. 다른 대공전차들의 VT탄 자폭 거리가 3km정도인 것을 생각하면 이 또한 장점이다.

그러나 마냥 좋은 것만은 아니다. 76mm 포는 경이로운 위력을 지녔으나 그만큼 장탄수가 줄었다. 최대 90발의 포탄만 적재할 수 있는데 다른 자주대공포와 비교해도 이는 확실히 단점이다. 또한 즉응탄[2]이 모두 소진될 경우 연사 속도가 큰 폭으로 느려지며 포신의 최대 고각이 60도에 불과해 바로 위를 비행하는 항공기를 타격하는 것이 불가능하다.

또한 같은 랭크대 다른 대공전차들은 지대공 미사일을 사용하기 때문에 대공전차로써의 입지가 상당히 좁다.

운영 할 때는 주로 4발씩만 끊어쏴도 거의 확정킬을 보장해주니 레이더만 잘 끄고 키면서 항공유저가 방심하게 하면 순식간에 제공권을 휘어잡을 수 있다.
점사로 운영하면 쏘는 입장에서는 포탄 아끼기도 좋아서 여러모로 이득이고 적 입장에서는 다른 기관포에 비해서 워낙 적게, 느리게 쏴서 포탄을 구분하기 힘들뿐만 아니라 사격 후 바로 레이더를 꺼버리면 경보도 안울려서 주변에서 터진 포탄에 파편샤워를 당한 이후에야 타겟팅 됐다는걸 알게된다.

일반적인 지형이 아닌 바위 위쪽이나 고저차가 있는 일부 장소에 올라갈 시 레이더가 먹통이 되는 버그가 있다.

SIDAM (미스트랄) 소개 페이지
5랭크의 SIDAM 25에 미스트랄 지대공미사일을 장착한 차량이다. 원본처럼 수리비가 비싸다. 오토마틱의 BR이 10.3인 반면 이 녀석은 이상하게도 BR 10.0이다. 한가지 특이한 점은 발사대가 한쪽에만 있는 원본 SIDAM MISTRAL과 다르게 미사일 발사대가 포탑 양옆에 6문 장착돼 있다.