용인시 소재 상현운수 5번처럼 2001년경 백화점 셔틀버스를 대체하기 위해 만든 노선이나 한 기사에서 나오는 당초 용인시 소재 경남여객 2번이라는 노선이 상현동 LG자이로 노선을 변경하면서 당시 이 노선으로 LG자이 - 미금역을 운행했다. 그러다가 2006년에 LG자이 - 보정역으로 노선을 대폭 바꾸었으며, 이 때 현대 e-카운티 차량 2대를 출고하여 운행하기 소형버스로 차급이 격하되었다. 그러다가 죽전역이 개통하였지만 1년 정도 보정역까지 계속 운행하다가 죽전역으로 단축되었다.

2016년 1월 30일(토요일) 신분당선 정자역~광교역 연장 구간 개통에 발맞추어 노선이 변경되었다. 이전까지는 우성아파트를 지나 정평중학교4거리에서 직진해 지역난방공사 쪽으로 향했으나 정평중학교4거리에서 우회전에 수지이마트4거리에서 우회전해 성복역을 거쳐 지역난방공사를 지나 롯데캐슬을 지나서 상현동 쌍용3차아파트 방면으로 가게 되었다. 그래서 배차 간격은 늘어난 편이나 요금 비싼 시내버스 타고, 다니던 상현동 소재 홍천고 학생들에게는 대체재가 생겼으니 희소식이 될 것 같기도 하다. 하지만 만현로에서 이용하던 사람들은 죽전역 가는 노선이 매우 길어져 불편해졌다.

롯데몰 수지가 개장하면서 2019년 8월 12일(월요일)에 정평4거리 이후 성복역 2번 출입구로 갔다가 롯데몰 수지 후문과 롯데캐슬·e편한세상에 들어가는 걸로 변경되었다. 이 구간은 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차해 상현동 방향 및 성복역-죽전역 노선 팻말을 확인해야 했다.

2020년 2월 24일(월요일)에 성복역 양 방향 구간이 사라졌고, 상현LG자이에서 소현초교까지 소폭 연장되었다.관련 기사

용인시 소재 상현운수 5번과 기점은 다르지만 상현동 구간이 동일하다.

상현2동 상현LG자이아파트로 간다. 상현1동 광교상록자이아파트는 이 노선이 아닌 용인시 소재 상현운수 82-1번을 타야 하니 주의.

다른 죽전역-상현동 노선이 포은대로 혹은 풍덕천로를 경유하나 이 노선은 신정마을 수요를 노리고 정평중-수지1지구 구간을 정평로를 통해 운행하기에 조금만 걷는다면 용인시 소재 상현운수 82번이 놓쳐 버린 수지성당 수요도 해결 가능하겠으나 일요일 빼곤 수요가 전혀 없다[2]. 다만 수요가 부족해서 그런지 현대 카운티나 자일대우버스 레스타가 주로 운행 중이다. 그런 탓에 죽전역에서 항상 미어터진다. 2013년에 딱 하루 용인시 소재 상현운수 5번에서 운행하던 8071호(BS090)가 LED만 바꾸고 운행한 적이 있긴 했다.

2017년에 현대 e-카운티 F/L 차량이였던 8688호가 자일대우버스 레스타로 대차되어 이 노선에 다시 투입됨과 동시에 8852호가 예비로 격하되면서 자일대우버스 레스타로만 운행 중이다. 참고로 8852호는 2019년에 자일대우버스 레스타로 대차되어 다시 투입되었다.

죽전역 버스환승센터를 나오면 풍덕천 방향으로 가는 다른 버스들은 대부분 좌회전해 구청 쪽으로 가는 반면, 이 노선은 우회전 후 용인시 소재 상현운수 82-1번처럼 다시 우회전을 하여 버스환승센터 앞으로 다시 왔다가 U턴해 포은아트홀 앞으로 가 거기서 승객들을 더 태운 후 풍덕천사거리 쪽으로 간다. 이 때문에 다른 마을버스 노선들에 비해 시간이 많이 걸린다. 반대로 이를 이용해 버스를 눈앞에서 놓쳤을 경우 죽전역 건너편까지 뛰어가서 탈 수도 있다.

수도권 전철 수인·분당선 : 죽전역

신분당선 : 성복역, 수지구청역