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2015년 4월 1일부터 킨키 일본 철도의 우츠베선 및 하치오지선의 운영을 담당하는 제3섹터 철도회사이다. 본사는 미에현 욧카이치시에 있으며, 주주의 지분율은 킨키 일본 철도 75%, 욧카이치시 25%이다.

킨키 일본 철도는 2012년부터 수익성이 안 좋았던 우츠베선 및 하치오지선을 폐선시키려 하였으며, 자회사인 미에 교통의 버스 노선으로 전환할 계획을 제안했다. 하지만 욧카이치시에서 노선의 존속을 요구했고, 2013년 킨테츠와 욧카이치시의 합의로 두 노선을 운영할 새로운 회사를 세워, 욧카이치시가 시설 및 차량을 소유하고, 새 회사가 운영을 담당하는 식으로 상하분리를 하기로 하였다.

사명의 '아스나로'는 '미래를 향한 희망' 및 우츠베·하치오지선이 762mm 협궤(내로 게이지)라는 의미를 담고 있다. 그래서 あすなろ가 아닌 あすなろう인 것이다.あすなろ라는 품종의 편백과의 나무와는 상관없다 여담으로, 일본 철덕들 중 일부는 이 회사의 임원진이나 중견 간부에 포함될 킨테츠 출향조에 대한 이야기를 하기도 했다고 한다.(...)

욧카이치 아스나로 철도가 제2종 철도사업자, 욧카이치시가 제3종 철도사업자이다.