1. 사양
열차 형식
| 통근형 전동차
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구동 방식
| 전기 동력분산식 열차
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전장
| 15.800mm
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전폭
| 2,496mm
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전고
| 3,120mm
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급전 방식
| 직류 1500V 가공전차선
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영업 최고 속도
| 70km/h
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기동 가속도
| 2.5km/h/s
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감속도
| 상용 3.5km/h/s
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비상 4.5km/h/s
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보안 방식
| ATC, TASC
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제작 회사
| 긴키차량, 가와사키 중공업
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도입 연도
| 시제차 2004년, 2006년
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제어 방식
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동력 장치
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편성 대수
| 4량
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2. 설명
오사카메트로 이마자토스지선과 나가호리츠루미료쿠치선에서 운행하고 있는 전동차이다.
70계와의 큰 차이점은 70계는 축면 행선 표시기가 LED지만 80계는 롤지로 되어 있다. 또 70계는 도어 유리가 곡면이지만 80계는 곡면을 도어 하단으로 옮겨 평유리를 사용한다.
나가호리츠루미료쿠치선에서 운행되는 80계는 연두색 외에 오렌지색 띠가 있어 금방 알아볼 수 있다.
70계와의 큰 차이점은 70계는 축면 행선 표시기가 LED지만 80계는 롤지로 되어 있다. 또 70계는 도어 유리가 곡면이지만 80계는 곡면을 도어 하단으로 옮겨 평유리를 사용한다.
나가호리츠루미료쿠치선에서 운행되는 80계는 연두색 외에 오렌지색 띠가 있어 금방 알아볼 수 있다.