현남면 지역 중 강릉시 시내버스 업체인 동진버스가 종전에 강릉시 시내버스 323, 325, 326번으로 운행하던 구간인 상월천, 죽정자리, 견불리 구간을 2019년 12월 9일에 마을버스로 전환하고, 주문진터미널~향호리 구간을 단축한 후에 개통하였다.

이후 강원여객 양양영업소가 양양-갈천 10번 노선을 마을버스로 전환하여 2019년 12월 26일에 신설하였다.

2020년 11월 9일에 나머지 양양군 노선인 322번을 마을버스로 전환하여 개통하고, 326번의 일부 시간이 변경되었다.

322번은 강릉 322번, 325번은 강릉 323번의 '향호리 - 상월천' 구간을, 326번은 강릉 325번, 강릉 326번을 이어받아 신설한 노선이다.

기존 주문진 - 양양(현남) 노선은 남애리까지는 기본요금을 징수하다가 이 이북으로 넘어가면 시계외요금이 붙어서 주문진 출발 기준으로 하조대 2,750원, 상월천 2,380원, 죽정자리 2,340원, 견불리 2,090원을 받았으나 양양군 마을버스로 전환되고 군 경계인 향호리로 단축되면서 요금이 성인기준 1,000원으로 대폭 인하되었으나 생활권인 주문진으로 나갈때 서로간의 환승할인이 되지않아 현금 기준 1,400원이 더 붙기 때문에 아직까진 요금압박이 심한편으로, 주민들의 불만이 많은 편이다.

양양군 농어촌버스이지만 강원여객에서 기사 부족을 이유로 운행이 힘들다고 하여 동진버스가 운행하게 되었다. 독특한 점은 차량 면허가 양양군 면허(강원 78자)가 아닌 강릉시 면허(강원 72자)인 점. 강원여객은 양양군 면허로 출고하였다.

동진버스가 운행하는 노선은 성인기준 1,000원이지만 강원여객이 운행하는 노선은 1,400원으로 기본요금이 서로 다르기 때문에 이용에 주의.

자체 도색[3]을 한 현대 카운티 4대(강원 72자 1431, 1432, 1433, 강원 78자 4023)로 운행한다.