북한 신의주시와 중국 단둥 시를 잇는 다리로, 압록강철교를 대체하기 위해 건설된 교량이다. 압록강을 경계로 두 국가간 국경이 갈린다.

기존 압록강철교의 도로 기능을 대체하며, 중국과 북한 간 물류 활성화를 위해 건설된 사장교 형식의 교량이다. 원자바오 총리 때 중국과 북한이 경제적으로 협의하여 2014년 10월에 완공하였다. 그러나 북한측의 사정으로 남신의주역까지의 연결 도로와 세관 등의 건설이 안 되어 개통이 무기한 연기된 상태였다.

그러나 2020년 4월 27일 KBS 보도에 따르면 북한 측 세관과 연결도로 공사가 재개되었고, 이르면 2020년 7월에 개통될 가능성이 높다고 한다.

그러다가 2021년 1월 4일, 신압록강대교에서 중국 측 차량이 북한에서 중국으로 건너는 장면이 포착됐다. 북한측 연결 도로와 세관 등의 건설이 끝났는지는 미지수.

단둥시와 직접적으로 연결됨으로 대중 무역의 길로 사용될 것이다. 남한 주도로 통일될 경우 정황상 최소 자동차전용도로로 지정될 가능성이 매우 높다.

이 다리를 통한 도보 횡단은 불허될 것으로 보이며, 도보 횡단시에는 근처에 있는 압록강대교로 다녀야 할 것으로 보인다.

대한민국 국민의 경우 여기를 구경왔을 때 각별히 주의해야 된다. 북한 공작원에 의한 납치 위험도 있으며, 절대로 북한 쪽으로 넘어가서는 안된다.