분류
1. 노선 정보
시외버스 808번(함안)
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기점
| 부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
| 종점
| 경상남도 함안군 가야읍 말산리(함안시외버스터미널)
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초계행
| 첫차
| 07:30
| 부산행
| 첫차
| 07:30
|
막차
| 19:30
| 막차
| 19:30
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운수사명
| 배차간격
| 120분
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노선
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시외버스 808번(초계)
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기점
| 부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
| 종점
| 경상남도 합천군 초계면 초계리(초계정류소)
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초계행
| 첫차
| 07:20(마산발)
08:30(부산발) | 부산행
| 첫차
| 07:20
|
막차
| 19:00
| 막차
| 16:00(부산 행)
18:30(마산 행) | ||
운수사명
| 배차간격
| 1일 6회
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노선
| 부산서부시외버스터미널 - 사상IC - 남해고속도로제2지선 - 냉정JC - 남해고속도로 - 창원JC - 남해고속도로제1지선 - 동마산IC - 마산시외버스터미널 - 광려천메트로자이 - 칠원(용산사거리) - 대산 - 송도 - 지정 - 태부 - 세간 - 신반정류소 - 적교 - 청덕 - 적중 - 초계정류소
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중간 출발 정류장
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초계 방향
| 마산시외버스터미널
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부산사상 방향
| 없음
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중간 종료 정류장
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초계 방향
| 신반정류소
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부산사상 방향
| 마산시외버스터미널
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2. 개요
3. 특징
3.1. 부산사상 ↔ 함안
- 2017년 7월 1일부터 28인승 우등형 차량으로 운행 중이며 시외우등 할증요금을 받는다.
3.2. 부산사상 ↔ 신반/초계
- 부산사상발 초계 및 신반행 차량은 마산시외버스터미널 승차장으로 진입하지만, 초계 및 신반발 부산사상행 차량은 대로변의 터미널 입구 앞에서 정차한다. 또한 마산시외버스터미널에서 초계 및 신반행은 하차, 부산사상행은 승차가 불가능하다.
이미 부산사상-마산 시외노선이 5~10분대로 운행하고 있기에 굳이 이 노선까지 여객취급을 할 필요가 있겠냐만...[6]
- 부산사상에서 적교가는 버스 시간이 맞이 않을경우 창녕행 고려여객 시외버스 이용한후 창녕읍에 위치한 영신버스터미널 농어촌버스타고 적교까지 가면 된다.
- 부산사상행 노선에서는 내서읍 코오롱하늘채아파트 정류장에 정차한 뒤 마산합성동을 경유하여 사상터미널로 향한다. 하행선 초기 운행때에는 내서톨게이트를 진입한 뒤 남해제1지선고속도로를 경유하여 서마산IC에서 진출하여 마산합성동을 경유한 뒤 동마산IC에서 다시 고속도로를 진입하여 사상터미널로 향했다. 현재는 코오롱하늘채아파트 정류장에 정차한 뒤 내서IC에서 고속도로로 진입하지 않고 마산합성동을 경유한 뒤 동마산IC에서 고속도로를 진입하여 사상터미널로 향한다.
- 07:20 부산사상발 합천초계행 첫차는 마산합성동에서 출발하여 운행을 시작하고, 07:30 부산사상행 첫차는 의령신반에서 출발한다. 18:30 부산사상행 막차는 의령신반에서 출발하여 마산합성동에 도착, 19:00 부산사상발 막차는 의령신반에 도착하여 운행을 종료한다. 19:00 부산사상발 막차를 제외한 첫차와 막차는 부산사상이 시.종착터미널이 아니기 때문에 부산사상에서 출발하거나 부산사상으로 가려고 한다면 첫차는 반드시 마산합성동에서, 막차는 함안군 칠원읍으로 가서 탑승해야 한다. 만약 19:00 부산사상발 막차를 탑승하여 합천초계로 가려고 할 경우 마산합성동에서 합천행 시외버스를 탑승해야 한다.
어차피 사상에서 출발하여 합천으로 가는 버스가 있기 때문에 굳이 이렇게까지 할 이유가...
3.3. 시간표
3.3.1. 부산사상 ↔ 함안
부산-함안 간 직통 노선은 2017년 3월 현재 왕복 14회를 운행하며, 양 터미널 모두 출발시각이 07:30, 09:30, 11:30, 13:30, 15:30, 17:30, 19:30이다. 소요시간은 50분.
3.3.2. 부산사상 ↔ 신반/초계
부산사상 → 신반
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출발 터미널
| 출발시각
| 경유지
| 도착 터미널
| 도착시각
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부산
| 마산
| 자이A
| 무기대동A
| 칠원
| 대산
| 신반
| 초계
| ||||
07:20
| -
| 07:20
| 07:40
| 07:47
| 07:50
| 08:00
| 08:25
| 09:00
| 초계
| 09:00
| |
08:30
| 08:30
| 09:20
| 09:40
| 09:47
| 09:50
| 10:00
| 10:25
| -
| 신반
| 10:25
| |
10:30
| 10:30
| 11:20
| 11:40
| 11:47
| 11:50
| 12:00
| 12:25
| 13:00
| 초계
| 13:00
| |
13:00
| 13:00
| 13:50
| 14:10
| 14:17
| 14:20
| 14:30
| 14:55
| 15:30
| 초계
| 15:30
| |
16:00
| 16:00
| 16:50
| 17:10
| 17:17
| 17:20
| 17:30
| 17:55
| -
| 신반
| 17:55
| |
19:00
| 19:00
| 20:00
| 20:20
| 20:17
| 20:30
| 20:40
| 21:05
| 21:30
| 초계
| 21:30
| |
신반 → 부산사상
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출발 터미널
| 출발시각
| 경유지
| 도착 터미널
| 도착시각
| |||||||
초계
| 신반
| 대산
| 칠원
| 무기대동A
| 자이A
| 마산
| 부산
| ||||
초계
| 07:20
| 07:20
| 07:50
| 08:15
| 08:30
| 08:33
| 08:38
| 09:00
| 09:40
| 09:40
| |
초계
| 09:30
| 09:30
| 10:00
| 10:25
| 10:40
| 10:43
| 10:48
| 11:10
| 11:50
| 11:50
| |
신반
| 12:00
| -
| 12:00
| 12:25
| 12:40
| 12:43
| 12:48
| 13:10
| 13:50
| 13:50
| |
초계
| 13:30
| 13:30
| 14:00
| 14:25
| 14:40
| 14:43
| 14:48
| 15:10
| 15:50
| 15:50
| |
초계
| 16:00
| 16:00
| 16:30
| 16:55
| 17:10
| 17:13
| 17:18
| 17:40
| 18:20
| 18:20
| |
신반
| 18:30
| -
| 18:30
| 18:55
| 19:10
| 19:13
| 19:18
| 19:40
| -
| 19:40
| |
4. 연계 철도역
[1] 현재의 칠원읍[2] 이 당시에는 사상터미널에서 출발하여 칠서IC에서 고속도로를 진출하여 칠원면[1]에서 정차한 후 다시 사상터미널로 향하는 순환버스급 시외직통노선이었기 때문에 현재의 시외직행노선과는 차이가 있다.[3] 이 노선이 과거 부산사상-함안간 노선과 부산사상-칠원[2]간 노선이 시초였기 때문에 동부강남의 도산으로 시외버스면허가 전면 말소되고 경전여객에서 농어촌버스면허를 인가받으면서 이 면허를 인가받아 운행하게된 것이다.[4] 현재의 칠원읍[5] 이 당시에는 사상터미널에서 출발하여 칠서IC에서 고속도로를 진출하여 칠원면[4]에서 정차한 후 다시 사상터미널로 향하는 순환버스급 시외직통노선이었기 때문에 현재의 시외직행노선과는 차이가 있다.[6] 이 노선이 과거 부산사상-함안간 노선과 부산사상-칠원[5]간 노선이 시초였기 때문에 동부강남의 도산으로 시외버스면허가 전면 말소되고 경전여객에서 농어촌버스면허를 인가받으면서 이 면허를 인가받아 운행하게된 것이다.