토사 쿠로시오 철도 나카무라·스쿠모선

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역사 raw
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파일:TKT_CI.jpg
파일:TKT-TK.png中村・宿毛線
Nakamura-Sukumo Line
나카무라·스쿠모선
노선 정보
애칭
시만토 쿠로시오 라인
(四万十くろしおライン)
기점
종점
역 수
22
노선기호
TK
(Tosa Kuroshio)
개업일
소유자
운영자
사용차량
노선 제원
노선연장
66.6km
궤간
1067mm
선로구성
단선
사용전류
비전화
폐색방식
자동폐색식
신호장비
CTC, PRC
최고속도
120km/h

나카무라선 하행 주행영상
스쿠모선 상행 주행영상

1. 개요2. 역사3. 운행계통4. 역 목록
4.1. [[미성선]] 구간
5. 둘러보기


1. 개요

토사 쿠로시오 철도에서 운영하는 노선 중 하나로, 쿠보카와역스쿠모역을 잇는다. 2개의 노선으로 구성되어 있는데 쿠보카와~나카무라 구간은 나카무라선, 나카무라~스쿠모 구간은 스쿠모선이다. 하지만 일반인에게는 안내되지 않고 1개의 노선으로 취급한다. 타 노선과의 직결은 특급열차를 제외하고는 없다. JR 니시니혼JR 시코쿠의 특급열차가 이 노선을 경유하며, 2005년 스쿠모역에서 오카야마발 특급열차의 충돌사고가 발생해 스쿠모선 구간(나카무라~스쿠모)이 약 8개월 동안 영업을 중지하였다. 전 구간이 '시만토 쿠로시오 라인'(四万十くろしおライン)이라는 애칭을 가지고 있다.

2. 역사

1963년 나카무라선이 개통하였고, 1997년 스쿠모선의 개통과 동시에 두 노선이 직결운행을 실시하고 있다.

스쿠모선은 원래 나카무라선이 일본국유철도에서 운영했던 시절 나카무라역우와지마역을 연결할 예정으로 계획되었으나, 공사가 중단되어 미성선이 되었다. 1986년 일본국유철도는 운영권을 토사 쿠로시오 철도에 승계하여 스쿠모역까지 재착공해 1997년 개업하였으며, 스쿠모~우와지마 구간은 착공 승인을 받지 못해 결국 계획이 취소되었다.

3. 운행계통

대부분 나카무라역을 기준으로 나눠지며, 일부 열차는 전 구간을 운행한다.

4. 역 목록

TKT 나카무라·스쿠모선
운행계통
역번호
역명
km
승강장
환승노선
소재지




TK26
0.0
3면 4선
TK27
와카이
若井
4.4
단선
-
카와오쿠 신호장
川奥信号場
8.0
-
(요도선과의 실제 분기점)
TK28
카이나
荷稲
13.8
단선
TK29
이요키
伊与喜
18.1
단선
TK30
토사사가
土佐佐賀
20.8
섬식
TK31
사가코엔
佐賀公園
22.9
단선
TK32
토사시라하마
土佐白浜
24.1
단선
TK33
27.1
단선
TK34
29.2
단선
TK35
30.1
단선
TK36
31.7
섬식
TK37
토사이리노
土佐入野
34.3
단선
TK38
37.2
단선
TK39
코츠카
古津賀
40.9
상대식
TK40
43.0
2면 3선
나카무라선, 스쿠모선 분기역



TK41
구도
具同
46.2
단선
TK42
쿠니미
国見
49.2
단선
TK43
54.6
상대식
TK44
코교단치
工業団地
57.7
단선
TK45
히라타
平田
58.3
단선
TK46
65.2
단선
TK47
스쿠모
宿毛
66.6
상대식

4.1. 미성선 구간


일본국유철도 스쿠모선
역명
km
승강장
환승노선
소재지
일본국유철도 스쿠모선 나카무라역 방면
스쿠모
宿毛
0.0
상대식
-
우와지마
宇和島
54.8
2면 3선

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