1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6627번
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기점
| 서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지)
| 종점
| 서울특별시 양천구 목동(이대목동병원·목동6단지)
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종점
행 | 첫차
| 04:30
| 기점
행 | 첫차
| 05:20
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막차
| 23:00
| 막차
| 23:55
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평일배차
| 11~17분
| 주말배차
| 토요일 14~19분 / 공휴일 16~20분
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운수사명
| 인가대수
| 12대[2]
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 2005년 3월에 '신월6동 - 양천구청 - 이대목동병원' 구간이 단축되었다.
- 2005년 4월 27일에 신월6동 방면이 과학수사연구원입구사거리에서 우회전한 후 지양로를 거쳐 가도록 바뀌었다.
- 2006년 5월 8일에 양천공영차고지까지 연장되었다. 관련 공지사항
- 2006년 9월 1일에 이대목동병원 회차에서 '이대목동병원 → 월촌중 → 목동3~4단지사잇길 → 목동사거리 → 대일고 → 강서구의회 → 등촌사거리 → 염창도시가스 → 나이아가라호텔' 순으로 회차하도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2007년 4월 23일에 다시 이대목동병원으로 단축되었다. 관련 공지사항
- 9호선 연계를 위해 2009년 6월 20일에 목동2단지로 단축되었고, 이대목동병원 회차로 바뀌면서 다시 이대목동병원으로 들어가게 되었다. 양천구 공지사항
- 2009년 9월 21일에 파리공원에서 행복한세상백화점까지 연장되었다. 양천구 공지사항
4. 특징
- 전 차량 저상버스로 운행한다.
- 양천차고지에서 목동아파트단지로 가는 노선이지만, 신트리공원을 경유해 바로 가는 것이 아닌 가양/염창동으로 우회해서 간다.
- 서부트럭터미널앞부터 마포중고등학교까지는 652번과 노선이 같으므로 먼저 오는 걸 탑승하면 편하다. 그래서 등교시간엔 구로/양천 지역에서 특성화학교인 서울금융고등학교나 경복비즈니스고등학교에 다니는 학생들이 많이 타는 것을 볼 수 있다.
- 목동종합운동장으로 가려면 목동파라곤 정류장이 더 가깝다.
- 602번에 전기버스가 투입되면서 대차된 프리머스 차량 3대가 이 노선에 지선버스 도색으로 운행 중이다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 6627번
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연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
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2013년
| 7,219명
| -
|
2014년
| 7,301명
| △ 82
|
2015년
| 7,461명
| △ 160
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2016년
| 7,304명
| ▽ 157
|
2017년
| 7,269명
| ▽ 35
|
2018년
| 7,075명
| ▽ 194
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2019년
| 7,023명
| ▽ 52
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2020년
| 5,587명
| ▽ 1,436
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※ 하차 인원 미포함
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4.2. 노선
서울특별시 지선버스 6627번
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