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당시 버스 동호인들에게 유명했던 저상버스 차량. 출처[1]
1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 2214번
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기점
| 서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)
| 종점
| 서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)
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종점행
| 첫차
| ?
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| ?
| 막차
| -
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평일배차
| ?분
| 주말배차
| ?분
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운수사명
| 인가대수
| 2대(예비 0대)
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노선
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2. 개요
상진운수에서 운행했던 단거리 지선노선. 총 운행거리는 5.65km였다.
3. 역사
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 2214번으로 변경되었다. 대신 상진운수에서 혼자 운행하게 되었다. 당시 운행구간은 아래와 같다.
- 중랑구청 - 동성프라자 - 신내초등학교 - 능산지하차도 - 삼용사입구 - 용마공원입구 - 망우3동사무소 - 서일대 - 면목6동(경성여객종점) - 중화중학교 - 면중초등학교 - 가게앞 - 시장입구 - 사가정역 - 면목두산아파트2차 - 면목두산아파트1차 - 녹색병원입구 - 면목사거리 - 하나은행면목지점 - 면목2동 - 중목초등학교 - 중랑전화국 - 중화동한신아파트 - 지하철7호선중화역 - 중흥초등학교 - 이화연립 - 쌍용아파트 - 엘지아파트 - 신현중학교 - 중랑구청[10]
- 2005년 이후 인가댓수를 2대로 감편시켰으며, 노선도 단축되어 중랑구청사거리 - 서일대로 운행하게 된다. 더불어 차량도 디젤차량에서 가스차량으로 교체한다. 교체시기 때는 저상버스를 도입했으며 이는 당시 상진운수에겐 최초의 저상버스 도입이었다.(2007년)[12]
- 2006년 4월 13일에 '혜원여중고후문 - 망우3동사무소 - 용마공원입구 - 삼용사입구 - 하나은행망우지점' 구간을 '동원시장 - 혜원여중고후문 - 상봉터미널 - 망우역'으로 바꾸었다. 관련 공지사항
- 2008년 6월 1일에 폐선되었다. 관련 기사
4. 기타
5. 연계 철도역
폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재했다.
[1] 위차량은 현재 2012번에서 운행하다 NEW BS110으로 대차되어 운행중이다.[2] 1999년 1월 폐업[3] 북부운수에 인수[4] 각 업체 차량중 상진운수는 유일하게 코스모스 전문형으로 다녔다. 실내는 입석형태였으며 아진교통에게는 아웃 도봉노선이었다(차량은 에어로타운으로 구성). 북부운수의 경우에도 본사를 지나지 않아 무관. 그리고 노선 경유지 특성상 서일대를 지나므로 사실상 경성여객이 맡아도 될 법했다.[5] 1999년 1월 폐업[6] 북부운수에 인수[7] 각 업체 차량중 상진운수는 유일하게 코스모스 전문형으로 다녔다. 실내는 입석형태였으며 아진교통에게는 아웃 도봉노선이었다(차량은 에어로타운으로 구성). 북부운수의 경우에도 본사를 지나지 않아 무관. 그리고 노선 경유지 특성상 서일대를 지나므로 사실상 경성여객이 맡아도 될 법했다.[8] 이것도 이원화로, A는 구청에서 삼용사, 서일대 순으로 경유, B노선은 구청에서 중화역과 동일로로 우선 경유했다. 그리고 실제론 면목두산1차에서 주박했다.[9] 이것도 이원화로, A는 구청에서 삼용사, 서일대 순으로 경유, B노선은 구청에서 중화역과 동일로로 우선 경유했다. 그리고 실제론 면목두산1차에서 주박했다.[10] 이것도 이원화로, A는 구청에서 삼용사, 서일대 순으로 경유, B노선은 구청에서 중화역과 동일로로 우선 경유했다. 그리고 실제론 면목두산1차에서 주박했다.[11] 다만 단축했음에도 단거리 지선 요금으로는 미적용.[12] 다만 단축했음에도 단거리 지선 요금으로는 미적용.