새서울철도

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새서울철도
새서울鐵道 | New Seoul Railroad
설립일
대표자
조우성
모회사
두산건설, KDB산은 인프라자산운용
주요 주주
KDB산은 인프라자산운용(KIAMCO새서울철도사모 특별자산투자신탁): 69.95%
두산건설: 13.75%
한화건설: 6.00%
대우건설: 3.00%
갑을건설: 1.00%
위본건설: 0.90%
이엠종합건설: 0.90%
반도건설: 0.60%
한백종합건설: 0.60%
삼흥: 0.60%
동원건설산업: 0.60%
한일개발: 0.60%
유호산업개발: 0.30%
죽암건설: 0.30%
건영[2]: 0.30%
신흥건설: 0.30%
특수건설: 0.30%
기업 분류
상장 여부
비상장기업
직원 수
21명(2020년 4분기 기준)
자본금
639억 0,000만 0,000원(2019년 기준)
매출액
해당사항 없음(2020년 기준)
영업이익
해당사항 없음(2020년 기준)
순이익
해당사항 없음(2020년 기준)
자산총액
2,054억 5,694만 9,384원(2019년 기준)
부채총액
1,529억 9,585만 537원(2019년 기준)
운영 구간
영업 거리
7.8km
소재지
관련 웹사이트
관련 전화번호
본사: 070-4163-0550

▲ 신분당선 공식 소개영상
1. 개요2. 역대 대표이사3. 운영 노선


1. 개요

새서울철도 주식회사(―鐵道 株式會社)는 두산그룹 자회사로 2016년 8월 30일 착공한 신분당선 북부 연장 구간(용산역 ↔ 강남역)의 건설, 관리 및 운영 사업을 맡은 대한민국의 기업이다. 새서울철도(주)의 주주로는 KDB산은 인프라자산운용(KIAMCO새서울철도사모 특별자산투자신탁)과 두산건설, 한화건설 등 16개의 건설사가 참여중이다.

서울 지하철 9호선서울시메트로9호선처럼 신분당선(강남~용산간 7.8km) 시설에 대한 건설, 관리, 운영을 맡고있다. 운영은 개통일로 부터 30년 운영하게 되며, 이후 국가에 완전히 귀속되게 된다.
오는 2025년 신분당선 북부 연장구간이 개통되면 새서울철도 D000호대 전동차신분당선 D000호대 전동차, 경기철도 D000호대 전동차 등과 공동배차로 운행하게 된다.

2. 역대 대표이사

  • 초대 박태수 (2012)
  • 2대 강영일 (2012~2014)
  • 3대 조우성 (2014~2016)
  • 4대 오창석 (2016~2018)
  • 5대 김동수 (2018~2019)
  • 6대 김진호 (2019~2020)
  • 7대 조우성 (2020)
  • 8대 안상한 (2020~2020)
  • 9대 조우성 (2021~현재)

3. 운영 노선

[1] 구, LIG건설[2] 구, LIG건설[관할구간] 3.1 3.2 용산역강남역 구간[수행업무] 4.1 4.2 사업 시행 업무[미개통]