분류
1. 개요
2. 상세
폭풍의 대양 동북쪽에 위치한다. 서북쪽에 무지개 만, 북쪽에 얇은 지협을 두고 플라토 크레이터[1]와 접한다. 동쪽에 눈에 돋보이는 많은 크레이터가 있다. 동남쪽에 아르키메데스, 오토리쿠스, 아리스틸루스 크레이터가 있고, 동북쪽에는 카시니 크레이터가 있다. 해협을 두고 맑음의 바다와 접한다.
3개의 산맥[2]으로 둘러쌓여 있으며 남쪽과 남동쪽과 동쪽에 각각 카르파투스, 아텐닌, 코카서스 산이 있다.
비의 바다가 속한 비의 분지 깊이는 약 12km이며 이는 원래 100km에 달했던 깊이에서 지형이 올라오며 형성된 것으로 추정된다.
비의 바다는 여러모로 월면차의 개발 역사와 관련이 깊은 지역이기도 하다. 가장 먼저 인류 최초의 월면차인 소련의 루노호트1호[3]가 여기서 탐사를 진행했고 마찬가지로 비의 바다에서 진행된 아폴로 15호 미션 또한 최초로 월면차가 사용된 유인 미션이었기 때문이다. 한참 나중의 일이지만 중국에서 개발한 최초의 월면차인 위투 또한 창어 3호에 실려 비의 바다에 착륙하였다[4]. 이 때문에 달 표면 사진을 검색하면 나오는 사진 자료 중 비의 바다에서 촬영된 것의 비중 또한 적지 않다.
3개의 산맥[2]으로 둘러쌓여 있으며 남쪽과 남동쪽과 동쪽에 각각 카르파투스, 아텐닌, 코카서스 산이 있다.
비의 바다가 속한 비의 분지 깊이는 약 12km이며 이는 원래 100km에 달했던 깊이에서 지형이 올라오며 형성된 것으로 추정된다.
비의 바다는 여러모로 월면차의 개발 역사와 관련이 깊은 지역이기도 하다. 가장 먼저 인류 최초의 월면차인 소련의 루노호트1호[3]가 여기서 탐사를 진행했고 마찬가지로 비의 바다에서 진행된 아폴로 15호 미션 또한 최초로 월면차가 사용된 유인 미션이었기 때문이다. 한참 나중의 일이지만 중국에서 개발한 최초의 월면차인 위투 또한 창어 3호에 실려 비의 바다에 착륙하였다[4]. 이 때문에 달 표면 사진을 검색하면 나오는 사진 자료 중 비의 바다에서 촬영된 것의 비중 또한 적지 않다.