1. 노선 정보
파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 북구6번
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기점
| 부산광역시 북구 구포동(부산과학기술대학교)
| 종점
| 부산광역시 북구 구포동(북구청)
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종점
행 | 첫차
| 05:50
| 기점
행 | 첫차
| 06:22
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막차
| 23:07
| 막차
| 22:50
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배차간격
| 7분
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운수사명
| 인가대수
| 7대
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노선
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* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.
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2. 개요
3. 역사
4. 특징
이 노선을 한 마디로 설명하자면 160번의 북구 하프코스 노선이다.
구포에서도 특히 고지대에 위치한 구포3동 부산과학기술대학교를 경유하는 유일한 마을버스 노선이며 부산과학기술대학교랑 덕천교차로, 구포시장, 구포역 등 주요 번화가 지역을 이어주는 노선이기 때문에 구포3동 주민들에게 없어서는 안 되는 마을버스 노선이다. 하지만 구포3동 삼대장인 46번, 160번, 169-1번이 잘 다니고 있는 구간이라 수요를 서로 분담하며 운행중이며 이 노선이 지나다니는 경로로는 160번이 공동으로 분담하는 구간이기 때문에 160번의 초과수요를 분담하는 성격도 지니고 있다. 아니 오히려 잘 오지도 않는 160번 시내버스의 수요를 이 노선이 분담한다고 보는게 맞다.[2] 실제로 등교 시간대에는 부산과학기술대학교 학생들이 구포시장이나 덕천교차로에서 이 노선을 타려고 장사진을 이룰 정도이다.
그 밖에도 삼정고랑 성도고에 재학중인 고등학생들도 이 노선을 많이 이용하는 편인데, 같은 방면으로 오는 160번의 배차간격이 마을버스인 이 노선보다도 상대적으로 더 길기 때문에 등/하교 시간대에는 제대로 된 가축수송과 헬게이트를 열어준다.남고 인 성도고의 남학생들이 우르르 내리고 바로 다음 정거장에서 여고인 삼정고의 여학생들이 우르르 내리는걸 보면 기분이 묘해진다.
원래는 유림아파트로 들어갔다 나오는 구간이 이 노선만의 단독구간이었는데 최근에 46번이 온천장 방면뿐만 아니라[3] 구포3동 방면으로도 유림아파트를 경유하도록 노선이 변경되어 수요를 상당수 빼았겼으나 이 노선의 배차간격이 46번에 비하여 훨씬 좋기 때문에 수요를 공동으로 분담하고 있다.
여담으로 북구청 안쪽까지 직접 들어오는 마을버스 노선이라 북구청 이용을 위한 승객 수요도 어느 정도 있는 것으로 보인다.
2016년 1월 기준으로 부산 마을버스 전체에서 수입금으로 4위를 차지했다. 근데 어찌된 건지 본선 노선보다 배차간격이 더 좋다. 하지만 160번도 운송수익금으로 5위 내에 드는 대단한 노선이다. 이 노선과 160번은 다대포의 96번 & 사하15번과 금곡동의 15번 & 북구3번이랑 여러가지로 비슷한 포지션에 있다.
구포에서도 특히 고지대에 위치한 구포3동 부산과학기술대학교를 경유하는 유일한 마을버스 노선이며 부산과학기술대학교랑 덕천교차로, 구포시장, 구포역 등 주요 번화가 지역을 이어주는 노선이기 때문에 구포3동 주민들에게 없어서는 안 되는 마을버스 노선이다. 하지만 구포3동 삼대장인 46번, 160번, 169-1번이 잘 다니고 있는 구간이라 수요를 서로 분담하며 운행중이며 이 노선이 지나다니는 경로로는 160번이 공동으로 분담하는 구간이기 때문에 160번의 초과수요를 분담하는 성격도 지니고 있다. 아니 오히려 잘 오지도 않는 160번 시내버스의 수요를 이 노선이 분담한다고 보는게 맞다.[2] 실제로 등교 시간대에는 부산과학기술대학교 학생들이 구포시장이나 덕천교차로에서 이 노선을 타려고 장사진을 이룰 정도이다.
그 밖에도 삼정고랑 성도고에 재학중인 고등학생들도 이 노선을 많이 이용하는 편인데, 같은 방면으로 오는 160번의 배차간격이 마을버스인 이 노선보다도 상대적으로 더 길기 때문에 등/하교 시간대에는 제대로 된 가축수송과 헬게이트를 열어준다.남고 인 성도고의 남학생들이 우르르 내리고 바로 다음 정거장에서 여고인 삼정고의 여학생들이 우르르 내리는걸 보면 기분이 묘해진다.
원래는 유림아파트로 들어갔다 나오는 구간이 이 노선만의 단독구간이었는데 최근에 46번이 온천장 방면뿐만 아니라[3] 구포3동 방면으로도 유림아파트를 경유하도록 노선이 변경되어 수요를 상당수 빼았겼으나 이 노선의 배차간격이 46번에 비하여 훨씬 좋기 때문에 수요를 공동으로 분담하고 있다.
여담으로 북구청 안쪽까지 직접 들어오는 마을버스 노선이라 북구청 이용을 위한 승객 수요도 어느 정도 있는 것으로 보인다.
2016년 1월 기준으로 부산 마을버스 전체에서 수입금으로 4위를 차지했다. 근데 어찌된 건지 본선 노선보다 배차간격이 더 좋다. 하지만 160번도 운송수익금으로 5위 내에 드는 대단한 노선이다. 이 노선과 160번은 다대포의 96번 & 사하15번과 금곡동의 15번 & 북구3번이랑 여러가지로 비슷한 포지션에 있다.
4.1. 노선
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 구포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)