1. 개요
독일 메르세데스-벤츠에서 1997년부터 생산중인 도시형 대형 리어엔진 버스 라인업. 저상 모델만 있으며 기존의 O405N을 대체하는 모델이다.
차량의 전장, 섀시 등에 따라 다양한 파생형이 있으며 구조에 따른 분류는 다음과 같다. 독일, 오스트레일리아의 유도버스 전용 모델로 쓰이고 있는 모델 포함이다.
차량의 전장, 섀시 등에 따라 다양한 파생형이 있으며 구조에 따른 분류는 다음과 같다. 독일, 오스트레일리아의 유도버스 전용 모델로 쓰이고 있는 모델 포함이다.
모델명
| 차량 전장
| 플로어 구조
| 좌석 배치
| |||
시타로
| (없음)
| 12 m급 2축 기본형
| (없음)
| 로우 플로어
| (없음)
| 도심형
|
K
| 10.5 m급 2축 단축형
| LE
| 로우 엔트리
| Ü
| 광역형
| |
M
| 13 m급 2축 연장형
| |||||
L
| 15 m급 3축 연장형
| |||||
G
| 18 m급 3축 굴절형
| |||||
GL (캐퍼시티)
| 20 m급 3축 굴절 연장형
| |||||
캐퍼시티 L
| 21 m급 3축 굴절 연장형
| |||||
예를 들어 시타로 LE MÜ라 하면 13 m급 2축 로우 엔트리 광역형 모델이라는 뜻이다.
2. 역사
2.1. 1세대 (1997~2011)
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2.1.1. 페이스리프트 (2006~2011)
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2.2. 2세대 (2011~현재)
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2.2.1. 차량 옵션
- 섀시
모델
| 시타로
| 시타로 LE
| 시타로 K
| 시타로 G
|
차축
| 4 x 2
| 6 x 2
| ||
전장
| 12.14 m
| 12.17 m
| 10.63 m
| 18.13 m
|
휠베이스
| 5.90 m
| 6.04 m
| 4.40 m
| 5.90 m (1축-2축)
|
5.99 m (2축-3축)
| ||||
전폭
| 2.55 m
| |||
전고
| 3.12 m
| |||
전축 중량
| 7,500 kg
| 7,245 kg
| 7,500 kg
| |
후축 중량
| 13,000 kg
| 12,600 kg
| 11,500 kg
| 10,000 kg
|
3축 중량
| -
| 13,000 kg
| ||
차량 총중량
| 19,000 kg
| 18,745 kg
| 29,000 kg
| |
프론트 액슬
| ZF 독립현가장치
| |||
리어 액슬
| ||||
연료탱크 용량
| 210리터
| 300리터
| ||
요소수 탱크 용량
| 27리터
| 32리터
| ||
- 엔진
- 변속기
변속기
| 공중량
| 최대 입력토크
| 탑기어 유형
| 기어 단수
| 기어비[4]
|
ZF EcoLife 6AP 1400B
| 341 kg
| 143 kgf·m
| 오버 드라이브
| 전진 6단 / 후진 1단
| 8.07 - 0.62
|
ZF EcoLife 6AP 2000B
| 365 kg
| 204 kgf·m
| 7.40 - 0.62
|