문서:맥라렌 765LT

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McLaren 765LT

1. 개요2. 상세3. 공식 제원4. 둘러보기

1. 개요

맥라렌의 2세대 슈퍼시리즈 모델, 720S의 고성능 버전이다.

2. 상세

맥라렌의 고성능 네이밍인 LT (Long Tail) 를 사용한 6번째 모델이며, 다른 맥라렌 모델들과 마찬가지로 이름에 보이는 숫자와 동일한 765마력의 출력을 내뿜으며, 출력 숫자 그대로 765대 한정 생산한다. 더 나은 서킷 주행을 위해 각종 에어로 파츠들이 추가되고 전체적인 형상이 더욱 공격적으로 바뀌었다. 후면부에서 가장 많이 바뀐 것은 배기구로, 720S가 양쪽에 하나씩 있었다면, 765LT는 7세대 쉐보레 콜벳과 비슷하게 네 개를 가운데 모아놓은 모습이다. 2020년 9월 하순을 시작으로 해외 유명 리뷰어들의 리뷰들이 공개되기 시작했다.

2010년대 중반, 포르쉐 918, 페라리 라페라리, 맥라렌 P1 하이퍼카 3대장처럼 2020년대에는 포르쉐 911 GT2 RS[1], 페라리 488 피스타, 그리고 람보르기니 아벤타도르 SVJ와 함께 최고의 트랙 포커스드 슈퍼카 3종이 공존할 것이라는 예측들이 많다.[2]

1/4마일[3][email protected]로 돌파하는 어마무시한 기록을 세웠다.#[4]

2021년 2월 2일 강남구 대치동 쇼룸에 전시되었다.

페라리 SF90 스트라달레[5]와의 레이스에서 드래그는 약간 밀리고, 롤링에서는 거의 맞먹거나 약간 앞서는 엄청난 성능을 보여준다.# 출력이 떨어지긴 하나 무게에서 큰 이점을 본 듯 하다.[6]

3. 공식 제원

765LT
최초생산년도
2020년
이전 세대 모델
제조국가 및 제조사
차량가격
375,000달러[8]
엔진
M840T
엔진형식
4.0L V8 트윈터보
배기량
3,994cc
연료
휘발유
최고출력
765마력[10]
최대토크
81.6kg.m
미션형식
듀얼 클러치 7단
구동방식
전륜타이어
245/35/19
후륜타이어
305/30/20
전륜 서스펜션
더블 위시본
후륜 서스펜션
더블 위시본
전륜 브레이크
V디스크
후륜 브레이크
V디스크
0→100km/h 가속
2.8초
0→200km/h 가속
7.2초
0→300km/h 가속
-
0→400m 주파 시간
10초
최고속도
330km/h
연료탱크 용량
정보없음
연비
정보없음
탄소 배출량
295g/km
승차인원
2명
전장
4,600mm
전폭
1,930mm
전고
1,157mm
축거
2,670mm
DIN 공차중량[12]
1,339kg
트렁크 용량
150L
생산모델
쿠페

4. 둘러보기



[1] 991.2기반 모델[2] 이전 서술에서는 F8과 992모델을 언급했는데, 765LT의 원본인 720S가 2017년에 나온 것을 생각하면 991 후기형과 488과 비교하는게 세대상 적절하다. +아벤타도르 SVJ 역시 GT2 RS와 함께 트랙 기록 경신이 최우선시 되어 개발되었기 때문에 포함한다[3] 약 400m, 쿼터마일[4] TOYO 888R 타이어로 달린 기록은 [email protected][5] 1,000마력하이퍼카이다.[6] 건조중량 기준 300Kg 정도 가볍다[7] 한화 4억 725만원[8] 한화 4억 725만원[9] 유튜버 dragtimes에서 옥탄가100 휘발유를 넣고 휠마력 769마력이라는 수치를 기록하였다. 휠마력이 저정도이니 순수 엔진마력은 이보다 높을것으로 예상되며 720s보다도 78마력이 높다.[10] 유튜버 dragtimes에서 옥탄가100 휘발유를 넣고 휠마력 769마력이라는 수치를 기록하였다. 휠마력이 저정도이니 순수 엔진마력은 이보다 높을것으로 예상되며 720s보다도 78마력이 높다.[11] 독일식 무게 기준으로, 건조중량 + 휘발유 90%를 주유했을 때의 무게이다.[12] 독일식 무게 기준으로, 건조중량 + 휘발유 90%를 주유했을 때의 무게이다.