1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(2015~현재)
파일:리판 레투 제원.png
차량의 후면부
2015년 2월 10일에 출시되었으며, 출시 당시 가격은 40,800위안[1]~43,800위안[2] 정도에서 판매되었는데 이후 35,800위안[3]~59,800위안[4] 사이로 조정되었다. 생산은 중국 충칭에 위치한 공장에서 이루어졌다. 품질보증은 3년/100,000km 정도가 이루어지는 것으로 알려졌다.
파워트레인은 84마력의 최고 출력과 108Nm의 최고 토크를 내는 1.2L LF470Q-2h형 가솔린 I4 엔진과 8109마력의 최고 출력과 145Nm의 최고 토크를 내는 1.5L LF475Q-h형 가솔린 I4 엔진이 탑재되며 이와 함께 5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 탑재된다. 전륜구동 차량이며, 전장은 4,350mm, 전폭은 1,730mm, 전고는 1,825mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,270kg~1,290kg이다.
현가장치는 전면부가 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부가 멀티링크 서스펜션 혹은 코일 스프링 서스펜션이 적용되었다. 전륜구동 차량이며, 전면부는 벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 디스크 브레이크가 적용되었고 수동식 주차 브레이크와 185/65 R14형 알로이 휠과 175/70 R14형 철제 휠이 적용되었다.
2018년 이후 판매량이 집계되지 않은 것으로 보아 비슷한 시기에 단종되었을 것으로 추정되나 홈페이지는 남아 있어서 판매 중인지 불분명하다.
차량의 후면부
2015년 2월 10일에 출시되었으며, 출시 당시 가격은 40,800위안[1]~43,800위안[2] 정도에서 판매되었는데 이후 35,800위안[3]~59,800위안[4] 사이로 조정되었다. 생산은 중국 충칭에 위치한 공장에서 이루어졌다. 품질보증은 3년/100,000km 정도가 이루어지는 것으로 알려졌다.
파워트레인은 84마력의 최고 출력과 108Nm의 최고 토크를 내는 1.2L LF470Q-2h형 가솔린 I4 엔진과 8109마력의 최고 출력과 145Nm의 최고 토크를 내는 1.5L LF475Q-h형 가솔린 I4 엔진이 탑재되며 이와 함께 5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 탑재된다. 전륜구동 차량이며, 전장은 4,350mm, 전폭은 1,730mm, 전고는 1,825mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,270kg~1,290kg이다.
현가장치는 전면부가 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부가 멀티링크 서스펜션 혹은 코일 스프링 서스펜션이 적용되었다. 전륜구동 차량이며, 전면부는 벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 디스크 브레이크가 적용되었고 수동식 주차 브레이크와 185/65 R14형 알로이 휠과 175/70 R14형 철제 휠이 적용되었다.
2018년 이후 판매량이 집계되지 않은 것으로 보아 비슷한 시기에 단종되었을 것으로 추정되나 홈페이지는 남아 있어서 판매 중인지 불분명하다.