로보트카는 슬로바키아 출신의 중앙 미드필더이다.
로보트카

어릴적부터 나고 자란 트렌친의 클럽에서 성장했으며 슬로바키아에서의 마지막 시즌엔 리가 우승과 컵 우승을 따내며 덴마크의 노르셸란으로 이적했다. 덴마크에서도 차례차례 올해의 선수와 올해의 클럽선수상을 받는 등 훌륭한 퍼포먼스를 보여주며 라리가의 셀타비고로 입성하게 된다.

2017년 7월 15일 셀타와 5년짜리 계약을 맺었으며 지속적으로 준수한 활약을 펼치고 있다. 18/19 시즌의 개막 전에 파리와 강한 링크가 있었으나 파리 보드진의 허접한 대응으로 물건너갔으며 조르지뉴의 이탈 및 함식의 노쇠화에 대해 대처중인 SSC 나폴리와 조르지뉴의 백업이 필요한 첼시 FC와도 링크가 나고 있다.

결국 1년에 걸친 나폴리의 구애 끝에 19-20 시즌 겨울 이적시장에 이적이 성사되었다.

2020년 1월 15일 나폴리로 이적이 확정되었다. 이적료는 2000만 유로.

28R 스팔전에 레지스타로 선발 출장하여 후방 빌드업을 이끌며 좋은 모습을 보여주었다. 31R 제노아전에도 선발 출장하여 그 경기에서 가장 많은 패스를 하며 빌드업을 이끌었다.

2019-20 시즌 : 33경기(선발 26경기)
라리가 : 17경기(17)
세리에 A : 14경기(9)
챔피언스리그 : 1경기(0)
코파 이탈리아 : 1경기(0)

세리에 A 19R까지 진행된 시점에 리그에서 1경기도 선발 출장하지 못하고 있다. 젠나로 가투소 감독이 4-2-3-1 포메이션을 사용하고 티에무에 바카요코를 중용하며 경쟁에서 밀렸다. 아니 정확하게 말하면 가투소 감독이 기량 미달인 바카요코를 양아들삼아 로보트카에게 무언가를 보여줄 기회조차 주지 않고 있다보는 것이 정확하겠다.

주로 수비형 미드필더 자리에서 뛰지만, 수비력이 좋은 편은 아니다. 굳이 따지자면 조르지뉴처럼 백포라인 앞에서 경기를 조율하는 스타일인데, 다른 레지스타들과는 달리 로보트카는 롱패스보다는 본인이 직접 원투패스를 받으며 전진하는 플레이를 즐겨한다. 이를 통해 순간적으로 공격인원을 늘려 숫자적 우위를 점할 수 있지만, 반대로 공을 뺏겼을 때의 수비 리스크도 존재한다. 로보트카의 장점이라하면 빠른 판단을 바탕으로 정확한 패스로 볼전환을 하며 공격의 속도를 살릴 수 있다는 점. 이는 조르지뉴와 함식이 팀을 떠난 이후 나폴리가 고질적으로 겪고 있던 문제점이었는데, 로보트카의 합류로 인해 다시 공격 작업에서 숨이 트이게 되었다.

다만 강팀과의 경기에서 강한 압박이 들어왔을때 활약도가 떨어지는 것이 단점이다. 그래서 챔피언스리그나 리그 내 강팀과의 경기에서는 수비적 능력치가 특화된 디에고 뎀메가, 나폴리가 우위를 점하고 경기를 할 수 있는 상대적 약팀을 상대로는 로보트카가 주로 출전하는 편이다.